Opel se abrirá a nuevos mercados para asegurar la capacidad de sus plantas

  • Opel ampliará su presencia en mercados emergentes como China, Rusia, el norte de Africa, Iberoamérica y Turquía para asegurar la capacidad competitiva de sus plantas europeas, informó hoy la filial española de la firma alemana.

Madrid, 14 may.- Opel ampliará su presencia en mercados emergentes como China, Rusia, el norte de Africa, Iberoamérica y Turquía para asegurar la capacidad competitiva de sus plantas europeas, informó hoy la filial española de la firma alemana.

El anuncio forma parte de un plan de crecimiento de la marca alemana expuesto hoy en forma de decálogo por su presidente y consejero delegado, Karl Friedrich Stracke, en una reunión extraordinaria con los trabajadores de la factoría de Russelheim.

Stracke, sin embargo, puntualizó que este plan de exportaciones de modelos de Opel "no será suficiente para hacer funcionar a plena capacidad las fábricas europeas".

Para lograr ese objetivo de plena capacidad, Stracke buscará que todas las instalaciones de la marca trabajen a tres turnos y un primer paso en esa aspiración será la adjudicación de la nueva generación del modelo Astra.

"Dadas las previsiones de volumen de mercado, no será viable producirlo en más de dos plantas y si operamos esas dos plantas en tres turnos, los costes de producción para la siguiente generación de Astra serán significativamente más bajos que los costes de fabricar el Astra actual".

Recientemente, se ha especulado con la posibilidad de que el nuevo Astra no se produzca en Russelheim y se asigne a las fábricas de Ellesmere Port (Reino Unido) y Gliwice (Polonia)

Otro paso que puede impulsar la producción de las plantas de Opel es acoger en las mismas la producción de modelos de Chevrolet, una posibilidad que está en estudio con los ejecutivos de General Motors en Detroit y Shanghai.

En orden a una mayor rentabilidad se busca un aumento del margen de beneficio por vehículo, y en esa línea, se va a hacer un profundo estudio para revisar los costes materiales, al tiempo que se quiere reducir la complejidad de la manufactura

Stracke ha alabado los resultados iniciales de la alianza entre General Motors y PSA Peugeot Citroen, por lo que, señaló, que se está abierto a "asociaciones beneficiosas"

Reiteró el programa de 11.000 millones de inversiones en nuevos modelos, el enriquecimiento de la gama de modelos (Adam y Mokka) con la entrada en nuevos segmentos y la puesta en marcha de generaciones de motores más sensibles hacia la protección medioambiental y el ahorro energético

El presidente de Opel/Vauxhall anunció que el plan de crecimiento se presentará en junio al Consejo de Supervisión y señaló que "no es un plan de recorte de costes en absoluto; es mucho más un plan exhaustivo para mejorar la rentabilidad rápidamente, independientemente de cuando los mercados van a empezar a crecer".

Stracke también informó de que se respetarán los acuerdos existentes hasta 2014.

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