PSOE considera poco relevante el Plan de Eficiencia Aeroportuaria de Fomento

Madrid, 28 jun.- El portavoz del Grupo Socialista en la Comisión de Fomento del congreso, Rafael Simancas, ha tachado hoy de "poco relevante y eficiente" el Plan de Eficiencia Aeroportuaria del Ministerio de Fomento, que reduce casi a un tercio las horas de actividad de 17 pequeños aeropuerto y de 2 helipuertos de la red de Aena.

Simancas ha señalado, en declaraciones a Efe, que si la ministra de Fomento, Ana Pastor, quien presentó esta mañana el nuevo plan, quiere hacer algo de verdad por los aeropuertos españoles "la invito a suprimir la subida de las tasas aeroportuarias" (de casi un 20 % de media y más del 50 % en Madrid y Barcelona), incorporada a los Presupuestos Generales del Estado, aprobados hoy por la cámara baja.

Para Simancas, esta última es un medida muy ineficiente porque expulsa tráficos de los aeropuertos españoles y ha llevado a que una compañía importante haya decidido abandonar su base operativa en Madrid y reducir un 7 % su oferta, lo que conlleva una pérdida de puestos de trabajo y de ingresos para el gestor y la comunidad.

Por ello, el diputado socialista ha propuesta a la ministra una revisión de los PGE para suprimir la subida de las tasas -absolutamente desproporcionada y letal para la competencia de la red aeroportuaria española-, si de verdad quiere que los aeropuertos ganen en eficiencia.

Asimismo, a su juicio, el ajuste de horarios que contempla el plan presentado hoy (de 2.002 semanales a 725) va a limitar la capacidad operativa de dichos aeropuertos y, con ello, las posibilidades de crecer en rutas y pasajeros.

Aunque el plan es flexible y permite que los aeropuertos puedan aumentar sus servicios en cualquier momento en función de la demanda, de forma que no se limiten las posibilidades de desarrollo local y autonómico, en opinión de Simancas el plan es un tanto arriesgado e invita a que las compañías aéreas acudan a otros territorios.

La ineficiencia de la propuesta de Fomento radica, asimismo, a su juicio, en que afecta a menos del 7 % de las operaciones de Aena y el 3 % de presupuesto, por lo que "más que un plan de eficiencia es una operación propagandística", con la que Pastor intenta compensar el gran fiasco que supone la subida de las tasas aeroportuarias.

Por todo ello, el grupo socialista ha registrado hoy en el congreso su solicitud de comparecencia del presidente de Aena, José Manuel Vargas, ante la Comisión de Fomento del Congreso, al que pedirá que presente un plan de eficiencia y suprima la subida de las tasas.

Simancas ha recordado medidas del anterior Gobierno socialista como la liberalización de las torres de control, el cambio del convenio de los controladores aéreos o la introducción en algunos aeropuertos del sistema de información en vuelo Afis, que han permitido a Aena un ahorro anual de 500 millones de euros.