Norwegian se deja 39 millones de enero a junio a pesar del aumento de pasajeros 

La aerolínea de bajo costo Norwegian reportó una pérdida neta de 455 millones de coronas (equivalentes a 39 millones de euros) durante la primera mitad del año.. Las cifras contrastan con las ganancias de 215 millones (19 millones de euros) registradas en el mismo período del año pasado. Además, la pérdida neta de explotación (ebit) fue de 266 millones de coronas noruegas (unos 23 millones de euros), en comparación con las ganancias del año pasado de 510 millones (44 millones de euros) reportadas en el mismo período de 2022. 

Los ingresos ascendieron a 10,846 millones de coronas (cerca de 941 millones de euros), lo que representa un incremento interanual del 60%. Durante el período de enero a junio, Norwegian transportó a 9.41 millones de pasajeros, mostrando un aumento del 31%. En el segundo trimestre del año, la aerolínea noruega obtuvo ganancias por 538 millones de coronas (unos 47 millones de euros), lo cual refleja una disminución del 57% en comparación con el mismo período del año pasado.

La situación económica durante el segundo semestre del año se vio impactada por la incertidumbre macroeconómica, especialmente en relación con la depreciación de la corona noruega en comparación con el dólar y el euro, según explicó la compañía en un comunicado. El ebit se situó en 651 millones (equivalentes a 56 millones de euros), mostrando una caída del 52 % en comparación con el mismo período del año anterior.

La compañía registra un incremento del 41% en sus ingresos

El resultado operativo de abril-junio de 2022 había estado influido además de forma positiva por el reingreso de 2.099 millones (182 millones de euros) en concepto de pagos de preentrega de una orden con Boeing. Los ingresos ascendieron a 6.871 millones de coronas (596 millones de euros), un 41% más.

El número de pasajeros transportados aumentó un 13% interanual hasta 5,6 millones y el factor de carga subió tres puntos hasta el 84,4. A finales de junio la posición de liquidez de la aerolínea había mejorado 9.300 millones (807 millones de euros) con efectivo y equivalentes. 

Norwegian se centra en los vuelos de corta distancia

Norwegian ha atravesado por problemas financieros en los últimos años, agravados en 2019 por la prohibición temporal de vuelo de los Boeing 737 MAX y los problemas con los motores Rolls Royce, y agudizada con la crisis del coronavirus.

La aerolínea finalizó un doble proceso de reconstrucción en Irlanda y Noruega en mayo de 2021, después de que los acreedores aceptaran renegociar la deuda de 80.000 millones de coronas a entre 16.000 y 18.000 millones (de 7.856 a entre 1.571 y 1.768 millones de euros). La compañía abandonó la apuesta por los vuelos de larga distancia para centrarse en las rutas internas en Noruega, y entre los países nórdicos y los principales destinos europeos.