Renfe aprueba la privatización a MSC del 50% de su filial de mercancías

El consejo de administración de Renfe ha aprobado en su sesión de este lunes la propuesta mediante la cual se propone a Medlog, empresa del grupo MSC, como potencial socio estratégico para su área de Mercancías. Tras su aprobación por el consejo de administración de Renfe, la compañía elevará su propuesta a la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos y, posteriormente, al Consejo de Ministros.

La nueva sociedad incluirá los propios servicios ferroviarios dentro de una cadena logística completa que aportan las empresas del Grupo MSC, donde está integrada Medlog. En cualquier caso, el proyecto contempla ofrecer garantía laboral al 100% de los trabajadores de Renfe Mercancías, bien incorporándose al nuevo proyecto o bien en Renfe, sin ningún tipo de perjuicio. Entre los objetivos principales de Renfe Mercancías para realizar esta operación, destaca el de convertir a Renfe Mercancías en un operador logístico integral.

Mira también

Las operadoras privadas bendicen el plan del Gobierno para subir camiones al tren

Además, esta operación permitirá a Renfe una expansión de su negocio internacional. El grupo MSC cuenta en sus activos con 760 buques, que surcan más de 300 rutas en todo el mundo, con presencia en 155 países, 180.000 empleados y un movimiento anual de más de 22 millones de contenedores anuales.

En consecuencia, la compañía espera que crezca el transporte de mercancías por ferrocarril, especialmente en las relaciones que tienen origen o destino los principales puertos de la Península, así como la optimización de los recursos materiales, incrementando su productividad y utilización.

"La incorporación de Medlog y los objetivos marcados permitirán mejorar los resultados de Renfe Mercancías y de ese modo incrementar su negocio tanto en España como internacionalmente", han resaltado desde Renfe. El proceso de selección del nuevo socio se inició el año pasado y ha permitido elegir a Medlog bajo criterios de solvencia económica y de carácter técnico, con objeto de fortalecer el área de Renfe Mercancías y convertirla, de la mano del potencial socio, en un operador logístico integral que garantice su sostenibilidad y su crecimiento a medio y largo plazo.