El Tesla Model 3 se ha convertido en noviembre en el coche eléctrico más vendido en el mercado español, el pasado mes alcanzó la séptima posición de los diez vehículos más vendidos entre todos los combustibles, siendo el único modelo 100% eléctrico (BEV) en lograrlo, según los datos elaborados por Ideauto para la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
En noviembre se han matriculado 1.639 unidades del Tesla Model 3 y se ha registrado un crecimiento interanual de las ventas del 2,935%. Al Model 3 le sigue en el ranking de noviembre el Tesla Model Y, con algo menos de la mitad de matriculaciones (811 unidades; +36,3%), seguido por el Kia EV6, con 205 unidades (+225,4%). El 'top 5' de BEV del mes lo completan el MG4 (205 unidades; +336,2%) y el Renault Megane (202 unidades; 66,9%).
A lo largo de los once primeros meses del año el Tesla Model Y se ha mantenido en lo alto de la clasificación, acumulando un aumento del 268,7%, con 5.906 unidades y una cuota de mercado del 12,9%, mientras que el Model 3 sigue recortando distancias por segundo mes consecutivo y se sitúa a poco más de 600 unidades, tras alcanzar las 5.274 unidades matriculadas hasta noviembre, un 120,6% más. El tercer puesto del acumulado lo ocupa el MG4, con 2.897 unidades (+3.308%).
Cierran el 'top 5' el Dacia Spring, con 1.843 unidades (+97%), y el Fiat 500, con un total de 1.836 vehículos matriculados en lo que va de año (+10,5%).
Ranking de los modelos híbridos
El Hyundai Tucson ha sido el híbrido enchufable (PHEV) más vendido en noviembre, con 314 unidades y un crecimiento del 71,6%, seguido por el Ford Kuga, con 277 unidades (-51,4%), y por el Mercedes Clase GLC, que con 258 unidades (+337,3%), cierra el podio del mes de los vehículos PHEV. El Mercedes Clase GLA (240 unidades; +215,8%) y el Volkswagen Tiguan (232 unidades; +85,6%) completan el listado de los cinco modelos PHEV más vendidos el mes pasado.
En el acumulado de lo que va de año, el modelo chino-sueco Lynk & Co 01 sigue como el modelo híbrido enchufable más vendido, con 3.848 unidades, un 58,8% más; por delante del Ford Kuga, con 3.763 unidades (+123,7%), que ha recortado distancias en noviembre. El 'top 5' lo completan el Peugeot 3008, con 2.380 unidades (-5,9%); del Kia Sportage, con 2.260 unidades (+154,2%), y del Volvo XC40, con 2.071 unidades (+70,7%).
Además, los modelos híbridos no enchufables más demandados el mes pasado fueron el Toyota Corolla, con 2.257 unidades, un 40,5% más; el Nissan Qashqai (1.421 unidades; +59,5%), el Toyota Yaris Cross (1.178 unidades, -35,8%); el Toyota C-HR (1.044 unidades, +7,1%); y el Toyota Yaris, que cierra la lista de los cinco modelos HEV más vendidos en noviembre con 988 unidades (-20,4%).
En este sentido, el modelo híbrido no enchufable más vendido en el acumulado hasta noviembre es el Toyota Corolla, que superó el pasado mes al Toyota C-HR, con 18.016 unidades (+13,1%) frente a las 17.555 unidades (+15,9%) del C-HR. A ambos modelos de Toyota le sigue el Nissan Qashqai, con 14.349 unidades (+54,2%), mientras que el 'top 5' lo completan el Toyota Yaris Cross, con 14.325 unidades, un 27,7% más, y el Fiat 500, con 12.860 unidades (+2,9%).
