En una rueda de prensa para dar cuenta del décimo aniversario del tranvía, Alonso sí ha dejado claro que esta ampliación es la gran "prioridad" de la empresa en los próximos años, y por ello, se va a seguir trabajando en el plano técnico para modificar el Plan Territorial Especial del Sistema Tranviario y vincularlo a la futura ley del suelo para que la parte técnica y ambiental esté resuelta en el momento en que las condiciones políticas permitan la ejecución del proyecto.
Bermúdez, por su parte, ha comentado que "no hay contradicciones" en CC, ya que su grupo en el Ayuntamiento apoya el criterio técnico del Cabildo de que la línea vaya por la avenida de Los Majuelos, si bien choca con el acuerdo planeario del consistorio.
"No hay contradicciones pero hay mayorías políticas distintas en el Cabildo y el Ayuntamiento", ha destacado, subrayando que "cada uno tiene que responder de sus contradicciones", en referencia al PSOE especialmente.
Además, ha recordado que cuando se diseñó la línea 1 se planteó "el mismo asunto", por lo que ha pedido que se "deje hablar" a los expertos y se escoja la mejor solución técnica.
Bermúdez ha reiterado que es "necesario" llevar el tranvía al Suroeste para mejorar la movilidad y fomentar el desarrollo económico y hay "coincidencia" entre las dos instituciones, y las "discrepancias" vienen marcadas por la ubicación.
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