EL TRÁFICO DE LAS AUTOPISTAS QUE ASUMIRÁ EL ESTADO SUBIÓ UN 6,3% HASTA MARZO

- Sigue siendo un 58,5% inferior al de la media. El tráfico en las autopistas de peaje quebradas, que previsiblemente serán asumidas por el Gobierno durante 2017, se incrementó un 6,3% en el primer trimestre, lo que supone una subida sensiblemente superior al 0,9% experimentado por el conjunto de las vías de pago españolas.
Según datos del Ministerio de Fomento recogidos por Servimedia, dichas autopistas registraron una Intensidad Media Diaria (IMD) de 6.489 vehículos durante ese periodo, frente a los 6.105 de un año antes.
El tráfico subió en siete de estas autopistas. De hecho en tres de ellas lo hizo más de un 10%. Fueron la Madrid-Navalcarnero (17%), la Madrid-Toledo (11,3%) y la Madrid-Guadalajara (10,3%).
Además, las subidas fueron del 8,3% en la de acceso al aeropuerto de Barajas, del 7,9% en la Cartagena-Vera, del 4,9% en la circunvalación de Alicante y del 2,5% en la Madrid-Arganda. Entre las que bajaron, la autopista Madrid-Ocaña sufrió un descenso del 4,7% y la Ocaña-La Roda del 15,4%.
Pese a subir más que la media, el tráfico de las autopistas en quiebra es todavía un 58,5% inferior al de la media de las vías de peaje del Estado, que se situó en 15.646 vehículos. Solo la del aeropuerto de Barajas tiene una IMD superior a la media, de 21.055 vehículos.
En el otro extremo, la más baja es la de la Madrid-Toledo (884 vehículos), seguida por la Ocaña-La Roda (1.893), la Cartagena-Vera (2.938), la Madrid-Ocaña (4.016), la circunvalación de Alicante (4.817), la Madrid-Guadalajara (5.206), la Madrid-Navalcarnero (7.643) y la Madrid-Arganda (9.948).