Las subvenciones al transporte suben un 6,7 % en 2015, hasta 1.339,5 millones

  • Los créditos destinados a las subvenciones al transporte terrestre, aéreo y marítimo alcanzarán en 2015 los 1.339,5 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,7 % respecto al año anterior, de acuerdo con el Proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2015 presentado hoy.

Madrid, 30 sep.- Los créditos destinados a las subvenciones al transporte terrestre, aéreo y marítimo alcanzarán en 2015 los 1.339,5 millones de euros, lo que supone un incremento del 6,7 % respecto al año anterior, de acuerdo con el Proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2015 presentado hoy.

La mayor partida de estas ayudas, que tienen la finalidad de poner a disposición de los usuarios unos servicios de transporte a precios asequibles, inferiores a los necesarios para cubrir costes, se destina al transporte ferroviario, donde Renfe recibirá un total de 614,7 millones de euros.

De este importe, 501,45 millones de euros se aportarán en compensación a las obligaciones de servicio público correspondientes a 2014 y 107,26 millones para compensar las obligaciones de servicio público de cercanías y media distancia prestados a Cataluña en 2014 y que fueron transferidos a la comunidad autónoma desde el 1 de enero de 2010.

Por su parte, la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona recibirá 98,02 millones; la comunidad Autónoma de Canarias, 25 millones, y el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, 128,15 millones.

Las ayudas destinadas a bonificar los precios de los transportes utilizados por los residentes de la Unión Europea en territorios españoles extrapeninsulares se situarán en 378,7 millones de euros.

Desde el ejercicio 2007, el porcentaje de la bonificación es del 50 % del precio del billete.

Además, las familias numerosas se beneficiarán de subvenciones en sus traslados por vía marítima y aérea y cuyo importe alcanzará los 8,41 millones.

Asimismo, se ha procedido a la tramitación de nuevas licitaciones que garanticen la continuidad en la prestación de los servicios de las líneas que enlazan la península con Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, tras el vencimiento del plazo de los contratos vigentes en 2014, lo que supondrá un gasto de 15,13 millones de euros en 2015.

Finalmente, se financiarán conexiones interinsulares en Canarias, así como la operativa de la ruta que une las ciudades de Menorca y Madrid durante la temporada de invierno con 4,3 millones de euros.

Aparte del tráfico de pasajeros, se establecen subvenciones para el transporte de mercancías entre Canarias, Baleares y la península, así como entre las islas y el de exportación a países extranjeros, donde se prevé un gasto de 27,01 millones en 2015 para las conexiones que tienen su origen o destino en Canarias, y de 1,77 millones en el caso de Baleares.

Durante los últimos ejercicios se han modificado los términos de determinadas concesiones de autopistas de peaje, con el fin de que algunos de los trayectos en ellas incluidos queden libres de peaje, lo que ha supuesto una compensación a las sociedades concesionarias de 26,1 millones de euros, a los que se suma un millón más en compensación por la posibilidad de su utilización como vías alternativas a la red nacional por obras o seguridad.

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