La aerolínea mexicana Volaris ha publicado este viernes que el primer trimestre del año ha sufrido unas pérdidas netas de 733 millones de pesos mexicanos (30,5 millones de euros). Estos datos implican una mejora en un 50,9% respecto a las pérdidas netas de 1.493 millones de pesos (62 millones de euros) del año 2020.
Según señalan desde la compañía, en el primer trimestre de 2021 el objetivo ha sido combinar más aplazamientos de pago con una optimización de la plan de flota para los requisitos de tráfico posteriores al Covid-19. Además, desde que comenzó la pandemia, la compañía aérea ha implementado múltiples acciones bajo un "plan de preservación de liquidez", con resultados "significativos" logrados durante 2020.
Para la patronal aérea, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), estas cuentas no representan ninguna sorpresa, ya que lanzaron una proyección nefasta para el sector: su previsión es que las empresas a nivel mundial acumulen 47.700 millones de dólares (39.635 millones de euros) en pérdidas netas.
Por otro lado, la facturación de Volaris alcanzó los 6.403 millones de pesos (267 millones de euros) en el primer trimestre de 2021, lo que supone un descenso del 18,2% con respecto al mismo periodo del año pasado. De su lado, los gastos operativos de la aerolínea se redujeron un 5% durante el período, hasta los 7.142 millones de pesos (297 millones de euros).
Por su parte, el número total de pasajeros fue de más de cuatro millones durante el primer trimestre, un 19,1% menos que el año anterior, mientras que el factor de ocupación fue del 78,1%, 6,6 puntos porcentuales menos que el mismo periodo de 2020.
Al final del primer trimestre, la aerolínea contaba con 87 aviones y planea incorporar ocho A320NEO adicionales en 2021 a través de arrendamientos operativos directos, que se sumarán a los tres aviones que aún debe recibir en 2021 de la cartera de pedidos con Airbus.
Por último, hasta el 31 de marzo de 2021, Volaris registró una liquidez por valor de 8.718 millones de pesos (363 millones de euros), lo que representa el 42% de los ingresos operativos de los últimos doce meses. Además, la aerolínea alcanzó una deuda neta negativa de 3.240 millones de pesos (135 millones de euros) y un patrimonio total de 1.154 millones de pesos (48 millones de euros).
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