Los restos del crucero 'Costa Concordia', el buque que se estrelló con 4.200 personas a bordo en las costas italianas en enero de 2012, serán reflotados en los próximos 10 días de la isla italiana donde encalló y se hundió hace dos años y medio, dijo el jueves el grupo responsable de los trabajos técnicos.
Los trabajos para su retirada de la costa se iniciaron en octubre de 2012, pero hasta septiembre de 2013 no comenzaron las tareas para enderezado, en un proceso que ha durado casi un año. Tras estabilizarlo, se remolcará al puerto de Grosetto para ser desguazado.
Las labores para enderezar el barco, comenzaron en septiembre de 2013, en una operación de 'rescate' que supondrá un coste total de más de 600 millones de euros a Costa Cruceros.
Para ello, han sido necesarios 26 cables de acero con una fuerza de tiro de 60 toneladas y 30 cajones de acero llenos de aire comprimido que suman 11.500 toneladas para enderezar el crucero a una media de 3,5 metros por hora.
El barco de 290 metros de eslora fue enderezado y asegurado en una compleja operación en la isla de Giglio, en la Toscana italiana, tras la cual está previsto que sea llevado a Génova, donde será despedazado.
El mayor rescate de la historia
Los detalles de la última fase del proyecto para retirar la embarcación de 114.500 toneladas de peso, la mayor de la historia del salvamento marítimo, se detallarán en los próximos días.
El último de los 30 dispositivos estabilizadores fue colocado en los restos del barco el jueves y los técnicos comenzarán ahora a probar todos los sistemas para reflotarlo, dijo el grupo encargado del proyecto para retirar el 'Concordia'.
"Tras la instalación de la última plataforma, podemos comenzar la cuenta atrás para el reflote y la retirada final del barco", dijo Michael Thamm, presidente de Costa Cruceros, compañía propiedad de la naviera Carnival Corporation en un comunicado.
Una vez retirado el crucero de las costas de la isla de Giglio, el Gobierno italiano se encargará de repoblar la flora marina, que se ha visto gravemente afectada por la presencia del 'Costa Concordia'.
El 'Costa Concordia' naufragó con 4.200 personas a bordo, entre pasajeros y tripulación, por una maniobra arriesgada de su capitán, Francesco Schettino, que le llevó a chocar contra unas rocas que abrieron una grieta de 70 metros en su casco. En total, 32 personas murieron.
El capitán del barco, Francesco Schettino, está siendo juzgado de homicidio por causar un naufragio y abandonar el barco.
El video publicado por el diario británico The Telegraph muestra el interior del 'Costa Concordia' bajo las aguas mediterráneas. El barco lleva hundido en la costa de la isla italiana de Giglio desde el 13 de enero de 2012 cuando se chocó contra las rocas cercanas a la costa. El buque, que pesa 114.500 toneladas, fue construido en 2004 y tras dos años y medio bajo el agua muestra signos aparentes de deterioro.
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que lainformacion.com restringirá la posibilidad de dejar comentarios