Tráfico. Casi 900 kilómetros de carreteras nacionales presentan un riesgo elevado de accidente

Un total de 888 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, presentan un riesgo elevado o muy elevado de sufrir un accidente de tráfico y nueve comunidades autónomas tienen 'tramos negros' entre sus vías, según se recoge en la undécima edición del estudio de evaluación de carreteras EuroRAP, elaborado por el RACC junto con otros clubes de automóvil europeos y dado a conocer este miércoles.
El estudio analiza 24.438 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado, distribuidos en 1.355 tramos, por los que transcurre el 52% del tráfico en España, y analiza el riesgo para los conductores al contabilizar los accidentes con fallecidos o heridos graves registrados entre 2010 y 2012.
Así, un total de 276 kilómetros de carreteras nacionales (un 1,1% del total) presenta un riesgo muy elevado y 612 kilómetros (2,5%) incluyen un riesgo elevado de sufrir un accidente, lo que suman un 3,6%.
El riesgo moderado está en 2.401 kilómetros (9,8%), el riesgo bajo se sitúa en 11.169 kilómetros (45,7%) y el riesgo muy bajo aparece en 9.981 kilómetros (40,8%).
Nueve comunidades autónomas cuentan con 'kilómetros negros' entre sus carreteras nacionales, es decir, con riesgo muy elevado de tener un accidente: Cantabria (2,9%), Galicia (2,8%), Castilla y León (1,6%), Asturias (1,3%), Aragón y Andalucía (1%), Castilla-La Mancha (9,6%), Comunidad Valenciana (0,5%) y Extremadura (0,4%).
Por otro lado, León es la provincia con más riesgo de tener un accidente en carretera por tercer año consecutivo, al contar con un 6,9% de 'tramos negros', por delante de Sevilla (5,4%), Lugo (3,8%), A Coruña (3,6%), Soria (3,5%), Pontevedra (3,1%), Cantabria (2,9%), Ciudad Real (2,3%), Castellón (1,8%) y Huelva (1,5%).
El estudio señala que en España se mantienen dos tramos de riesgo muy elevado, uno menos que el año pasado: los 9,2 kilómetros de la N-122 que van de Catalañazor hasta Valdealvillo (Soria) y los 10,4 kilómetros de la N-120 que transcurren entre La Cañiza y Lamosa (Pontevedra). Nueve de los 10 tramos más peligrosos están en carreteras nacionales de calzada única, con dos carriles para la circulación.
Andalucía lidera el apartado autonómico de 'kilómetros negros' con más accidentes de moto y ciclomotores, con seis puntos entre los 10 primeros de este ranking, localizados en la CA-34 (Cádiz), la SE-30 (dos en Sevilla), la A-44 (Granada) y dos en la A-7 (uno en Granada y otro en Málaga)
El informe de EuroRAP concluye que el número de kilómetros con riesgo elevado o muy elevado de accidentalidad en España ha descendido del 13,% al 3,6% en los últimos cinco años y que si la probabilidad de tener un accidente en una carretera convencional era el triple que en el de una vía de alta capacidad en 2009, esta proporción se multiplica por cuatro en 2013.