Una gran maniobra retorna al 'Dongfeng' al liderato; el 'Mapfre', tercero

  • Una magistral maniobra delV065 chino 'Dongfeng', al mando del francés Charles Caudrelier, denuevo líder y que ha optado por cruzar el archipiélago de Cabo Verdepor el centro ha roto el equilibrio de la flota cuando se cumple laoctava jornada de la primera etapa de la Volvo Ocean Race entreAlicante y Ciudad del Cabo (Sudáfrica).

Redacción deportes, 19 oct.- Una magistral maniobra delV065 chino 'Dongfeng', al mando del francés Charles Caudrelier, denuevo líder y que ha optado por cruzar el archipiélago de Cabo Verdepor el centro ha roto el equilibrio de la flota cuando se cumple laoctava jornada de la primera etapa de la Volvo Ocean Race entreAlicante y Ciudad del Cabo (Sudáfrica).

Apenas 36 horas de que el 'Donfeng' rompiese y cambiase su timónde babor la estrategia diseñada por el navegante del barco, elexperimentado regatista vasco-francés Pascal Bidegorry, nacido en lalocalidad de Bayona, optando por llevar al barco más al Suoreste delresto de competidores, ha logrado dejar a su rival directo, el 'AbuDhabi' de Ian Walker a casi 50 millas (90 Km.) detrás cuando elbarco de Walker está a 75 millas (140 Km.) más al Norte.

A las 21:00 horas de ayer el 'Dongfeng' se colocaba más alSureste que el resto de la flota y merced al viento del Noreste de21 nudos (40 Km/h.) aumentaba su velocidad y recuperaba el liderato.En ese momento estaba a 21 millas (40 Km.) más al Sureste que el'Abu Dhabi' y 25 (48 Km.) con respecto al 'Mapfre' de Iker Martínez,que era cuarto.

Parecía que el resto de la flota en, en rumbo Suroeste, iba adejar el archipiélago de Cabo Verde a babor (por la izquierda), alnorte de la isla de San Antón, la más septentrional delarchipiélago. pero el 'Mapfre' y el 'Vestan Wind' de Chris Nicholsonoptaban por virar algo más al Sur para pasar por medio de las islasde Santa Lucia y San Nicolás. En ese momento estaban 45 millas (88Km.) más al Norte que el 'Donfeng', mientras el 'Abu Dhabi' tenía ya75 millas (140 Km.) de separación lateral.

Caudrelier cruzaba entre las islas de San Nicolás y Boavista y suventaja sobre sus tres perseguidores inmediatos: 'Abu Dhabi','Vestas Wind' y 'Mapfre' era ya de 50 millas (90 Km.) navegando bajoviento del Norte-Noreste de 18 nudos (34 Km/h.).

La peor parte se la están llevando el 'Alvimedica'turco-estadounidense de Charles Enright y el 'SCA' sueco femenino deSam Davies, más al Norte del resto están ya a casi 100 (185 Km.).

Si el 'Dongfeng' acierta en su táctica podría ganar entre 20 y30 millas más en las próximas horas. Mientras, el Abu Dhabi, trasbordear la isla de Santo Antón ha empezado a virar algo más alSuroeste, quizás para intentar lograr convergencia con el barcochino.

Clasificación al término de la octava jornada de navegación

Primera etapa: Alicante-Ciudad del Cabo (6.487 m.n./12.020 Km.)

19.10.2014/14:00 horas

Distancia a meta

.1. Dongfeng (CHN) Ch.Caudrelier 4.599 m.n (8.521 Km.)

.2. Vestas Wind (DIN) Chris Nicholson a 45

.3. MAPFRE (ESP) Iker Martínez 46

.4. Abu Dhabi (EAU) Ian Walker 60

.5. Brunel(HOL) Bouwe Bekking 67

.6. Alvimedica (USA/TUR Charles Enright 85

.7. SCA (SWE) Sam Davies 98

EFE

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