Las especulaciones podrían terminar: las cajas negras del avión ruso, a análisis

Las especulaciones en cuanto a qué paso con el Airbus A321 podrían llegar pronto a su fin. Las autoridades ya han comenzado a analizar las cajas negras del avión ruso que se estrellaba el sábado en el Sinaí egipto. Una tragedia que terminó con la vida de 224 personas.

Las diferentes versiones en torno al accidente aéreo del vuelo comercial ruso han sido muchas y muy diversas, desde una avería, pasando por un atentado del EI, hasta una bomba dentro del propio avión. Ahora bien, las autoridades encargadas de la investigación tienen la esperanza puesta en que las cajas negras del Airbus A321 resuelvan de una vez por todas qué pasó para que el vuelo se estrellara tan sólo 23 minutos después de haber despegado. Mientas, continúa la búsqueda de los cuerpos en la región desértica del Sinaí. Unos restos que han dado una pista clave en cuanto a la investigación, ya que el hecho de que hayan aparecido repartido en una zona tan amplía indican que el aparato explotó en aire y no al caer al suelo.La hipótesis de un ataque terrorista va perdiendo fuerza

El avión se estrelló el sábado poco después de salir de Sharm el-Sheij, una ciudad turística a orillas del Mar Rojo, dirección San Petersburgo. En ese momento el grupo afiliado a Estado Islámico se atribuyó el accidente como un atentado al vuelo ruso. La rama del EI en el Sinaí reivindicó el atentado y aseguró que fue en represalia a los bombardeos rusos en Siria contra yihadistas.A lo que se sumó el hecho de que Al Qaeda hubiera llamado a todos los yihadistas a luchar contra Rusia, y que el mismo grupo hubiera atentado a principios de año contra otro helicóptero hacían que la hipótesis sobre un atentado no fuera descabellada. Sin embargo, el Gobierno egipcio siempre negó que la implicación terrorista estuviera destrás de la catástrofe. "La propaganda según la cual el avión se estrelló por culpa del EI sólo es una manera de hacer daño a la estabilidad y a la seguridad de Egipto", aseguró este martes a la BBC el presidente egipcio Abdel Fatah al Sisi, que descarta que el grupo - que reivindicó ser el responsable - pudiera haber derribado el aparato.

Del mismo modo, se descartó completamente que el EI hubiera podido alcanzar el avión que estaba a 10.000 metros de altitud porque sólo dispone de misiles de corto alcance.Por lo que se pasó a la especulación de una avería en la aeronave.La empresa se apresuró a asegurar el buen estado del avión

Metrojet, la compañía rusa (oficialmente llamada Kogalymavia) que explotaba el avión, dijo el lunes que el accidente sólo podía explicarse por una "acción externa" sin especificar nada más y negó que el aparato sufriera problemas técnicos o que se produjeran errores de pilotaje. Unas declaraciones que contrastaban con las afirmaciones de que el piloto ya habría denunciado que algo en el avión no funcionaba correctamente. La empresa mostró los últimos certificados asegurando el buen estado de la aeronave y devolviendo la pelota al tejado de un ataque terrorista como verdadera causa del accidente.

Desde el lunes, equipos venidos de Rusia, Franciay Alemania trabajan en el lugar para buscar indicios, mientras en Moscú una comisión gubernamental empezó este martes a investigar el suceso.Estados Unidos lanzá la explosión en el avión como una nueva hipótesis

Sin embargo, también podría darse el caso de que las cajas negras del avión no revelarán mucha información debido a que una de las hipótesis apunta a que un problema técnico provocó una explosión y la consiguiente destrucción del aparato, sin dar tiempo al piloto de comunicarse, algo muy poco frecuente según los expertos.

La hipótesis de la exploxión de una bomba dentro del avión ha sido la última en sumarse a la lista despúes de que funcionarios estadounidenses aseguraran que un satélite captó una irradiación de calor sobre el Sinaí (Egipto), lo que podría representar una explosión, bien sea de un motor, de un depósito de combustible o de una bomba. No obstante, hasta el momento no se ha confirmado que el avión portara ningún artefacto.Los familiares comienzan a identificar los cuerpos

En San Petersburgo (noroeste de Rusia), de donde venían la mayoría de los 217 pasajeros y siete miembros de la tripulación fallecidos, las familias empezaron el lunes la identificación de los primeros 140 cuerpos llegados desde Egipto.

Miles de personas habían salido el domingo a las calles de la ciudad para rendir homenaje a las víctimas, en su mayoría turistas (todos rusos excepto cuatro ucranianos y un bielorruso) que volvían de Sharm el-Sheij, muy frecuentada por rusos y europeos del Este y conocida por sus fondos marinos.El lunes, el presidente Vladimir Putin compareció en televisión para dar las gracias a los habitantes de San Petersburgo por su dignidad frente a una "tragedia terrible" y pidió paciencia en la investigación.