Porsche comenzará a usar acero renovable en sus vehículos a partir de 2026, lo que contribuirá a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en toda la cadena de producción. El fabricante de deportivos alemán Porsche informó este martes sobre el acuerdo con la empresa emergente sueca H2 Green Steel en el que se asegura el suministro de acero con emisiones reducidas.
H2 Green Steel suministrará a Porsche acero producido con hidrógeno y electricidad procedente de energías renovables. El fabricante de vehículos utilizará 35.000 tonelada de este acero en la producción en serie de sus vehículos.
Porsche, que empleó en la producción de sus vehículos 22.000 toneladas de acero en 2022, opta por reducir significativamente las emisiones en su cadena de producción. Desde H2 Green Steel afirman que las emisiones pueden descender un 95% respecto a la producción de acero con carbón.
Acelera su compromiso 'verde'
El fabricante de deportivos alemán también anunció el mes pasado que su objetivo hasta 2030 es electrificar el 80% de los coches nuevos que se entreguen a los clientes. El plan es realizar una electrificación escalonada de sus flotas a partir de 2024. Una fecha, donde Porsche prevé lanzar al mercado el Macan 100% eléctrico, mientras que el 718 y el Cayenne puramente eléctrico tendrán que esperar hasta mediados de década para ver la luz del mercado. También pretende lanzar un SUV 100% eléctrico, que se posicionará por encima del Cayenne.
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