Doblete de Audi, Kristensen, Gené y Di Grasi segundos

  • El equipo Audi, con losfranceses Andre Lotterer, Marcel Fassler y Benoit Treluyer alvolante, consiguió la victoria por quinto año consecutivo en las 24Horas de Le Mans, por delante de otro coche de la misma escudería,en el que el danés Tom Kristensen buscaba su décimo triunfo, ahoraen compañía del español Marc Gené y del brasileño Lucas di Grassi.

Redacción Deportes, 15 jun.- El equipo Audi, con losfranceses Andre Lotterer, Marcel Fassler y Benoit Treluyer alvolante, consiguió la victoria por quinto año consecutivo en las 24Horas de Le Mans, por delante de otro coche de la misma escudería,en el que el danés Tom Kristensen buscaba su décimo triunfo, ahoraen compañía del español Marc Gené y del brasileño Lucas di Grassi.

El Audi número 1 se impuso al número 2, que dominaba la carreracuando tuvo que detenerse durante 17 minutos en el garaje paracambiar el turbo. El Toyota número 8 de Nicolas Lapierre, AnthonyDavidson y Sebastian Buemi completó el podio en la 82 edición de lacarrera de resistencia francesa.

Por equipos, Audi consigue su decimotercer título y el quintoconsecutivo, mientras que la terna formada por Lotterer-Fassler yTreluyer obtiene su tercer triunfo, después de los logrados en 2011y 2012.

El piloto español Fernando Alonso, dos veces campeón mundial deFórmula Uno, fue el encargado de dar la salida oficial a la carreraa las 15.00 horas (13.00 GMT).

La prueba cambió su fisonomía sobre las 4.30 horas de la mañana,cuando el Toyota TS040 Hybrid número 7 del austríaco Alexander Wurz,el francés Stéphane Sarrazin y el japonés Kazuki Nakajima, que habíaliderado la prueba durante catorce horas saliendo desde la "pole",tuvo que abandonar por un problema eléctrico.

Los dos Audis tuvieron que parar a cambiar el turbo, y cuando lohizo el número 1 quedó en cabeza el Porsche pilotado por el alemánTimo Berhnard, el australiano Mark Webber y el neozelandés BrendonHartley.

Kristensen, nueve veces vencedor en la carrera de resistenciafrancesa, paró su coche al notar una pérdida de potencia y reseteóel sistema eléctrico con la esperanza de resolver el problema perocuando reanudó la carrera constató que tendría que entrar en elgaraje.

La reparación le costó al Audi número uno una la pérdida de 17minutos, circunstancia aprovechada por el Porsche de Mark Webber,Timo Bernhard y Brendon Hartley para ponerse en cabeza, por delantedel Audi número dos de Lotterer, Fassler y Treluyer.

El Audi pilotado por Lotterer recuperó el liderato a dos horasdel final, aprovechando los problemas del Porsche número 20 de MarkWebber, cuyo ritmo de carrera era notablemente más lento, y al finallos problemas mecánicos de este último, permitió el doblete de Audi.

-- Clasificación final 24 Horas de Le Mans

COCHE PILOTOS VUELTAS

.1. Audi 2 Fassler/Lotterer/Treluyer 379

.2. Audi 1 Di Grassi/Gene/Kristensen 376

.3. Toyota 8 Davidson/Lapierre/Buemi 374

.4. Rebellion 12 Prost/Heidfeld/Beche 360

.5. Zytek 38 Dolan/Tincknell/Turvey 356

.6. Ligier 46 Thiriet/Badey/Gommendy 355

.7. Alpine 36 Chatin/Panciatici/Webb 355

.8. Oreca 24 Rast/Charouz/Capillaire 354

.9. Ligier 35 Brundle/Mardenborough/Shulzhitskiy 354

10. Morgan 43 Klien/Hirsch/Brandela 352

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