EUROPA PRESS
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La compañía encarga este suministro con su fábrica vizcaína después de que resultara descalificado en el proceso de concurso público con el que Renfe acaba de contratar su nueva generación de trenes AVE.
En concreto, las instalaciones de la multinacional canadiense en Trápaga fabricarán los convertidores de tracción y los convertidores auxiliares del pedido de trenes que Bombardier suministrará a la SNCF francesa, que a su vez los empleará para prestar servicio en la región de Normandía a partir de 2019.
La compañía detalló que estos convertidores constituyen un desarrollo especial para el modelo de tren de doble piso que suministrará a Francia, capaz de circular a una velocidad de hasta 200 kilómetros por hora.
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