Empresarios del Noroeste critican el "aislamiento" de la zona y piden apoyo al Gobierno

Empresarios del Noroeste critican el "aislamiento" de la zona y piden apoyo al Gobierno
Empresarios del Noroeste critican el "aislamiento" de la zona y piden apoyo al Gobierno
EUROPA PRESS
EUROPA PRESS
EUROPA PRESS

Los empresarios gallegos, asturianos, leoneses y cántabros están "muy preocupados" por la "desconexión" de los puertos de estas regiones de los grandes corredores ferroviarios, según ha informado la Federación Asturiana de Empresarios (FADE) en una nota de prensa.

Esta preocupación, explican, ha llevado a asociaciones empresariales y cámaras de comercio a constituir la Plataforma que se ha presentado hoy en la sede de la Federación Leonesa de Empresarios (FELE).

Para los integrantes de esta plataforma, las comunicaciones marítimas de las regiones del Norte y Noroeste de España con el resto de Europa y del mundo son "fundamentales" para su crecimiento económico y para la generación de empleo.

Para que las comunicaciones marítimas en el Atlántico sean eficaces, los empresarios creen "necesario" que los puertos de estos espacios estén conectados "de manera eficiente" con los grandes corredores ferroviarios del transporte definidos en las Orientaciones de las Redes Transeuropeas del Transporte (RTE-T), cofinanciados de manera prioritaria por el Mecanismo Conectar Europa (MCE).

Asimismo, la plataforma ha denunciado que las comunidades autónomas de Galicia, Asturias, Cantabria y la provincia de León "no han sido incluidas en el Corredor Atlántico de la Red Básica, aun cuando España lo había solicitado en la propuesta que envió el año 2011". "Esta exclusión es aún más grave cuando se observa que los puertos de Portugal de capacidad similar o inferior si han sido incluidos", han abundado.

Por ello, la plataforma demanda en un manifiesto secundado hoy que las Administraciones Públicas competentes soliciten a la Comisión Europea la inclusión de las secciones ferroviarias Palencia-León-Gijón/Avilés, Palencia-León-A Coruña/Vigo y Palencia-Santander en el Corredor ferroviario número 4, para lo que ya han solicitado una reunión con el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna.

Según el presidente de FELE y portavoz de la plataforma, Javier Cepedano, la iniciativa nace con vocación de ampliarse con la incorporación de otras regiones colindantes, de instituciones académicas, organismos de ámbito tecnológico y otras surgidas de la sociedad civil, "para evitar que el Noroeste español quede descolgado de los grandes ejes de comunicación y pierda al tren del progreso".

Mostrar comentarios