Pese al descenso en el cómputo general, el responsable de ventas del grupo, Fred Kappler, explicó que la reducción en las ventas se debe sobre todo a una menor actividad en China, sin la cual se habría producido un incremento del 4,9% en el mercado mundial.
En concreto, en China se ha producido un efecto adverso de calendario relacionado con el año nuevo chino, así como otros aspectos como el aumento de la fiscalidad sobre los vehículos de motores pequeños, entre otros factores.
En Europa, el grupo registró un incremento de las entregas del 7%, hasta 312.900 unidades. En Europa Occidental, se produjo un incremento en las ventas del 5,8%, hasta 262.900 unidades, mientras que en Alemania se comercializaron 91.100 unidades.
En enero, el grupo entregó 66.600 unidades a sus clientes en América, lo que supone un incremento del 9% con respecto al mismo mes del ejercicio anterior. En Estados Unidos se entregaron 41.500 unidades, un 14% más.
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