La gasolina acumula una caída del 4,1% desde los máximos de mayo

  • El litro de gasolina se ha abaratado un 4,13% desde el máximo que marcó este combustible hace cinco semanas, cuando se vendió a 1,381 euros, en tanto que el precio del gasóleo de automoción ha registrado un descenso del 5,9% con respecto al máximo que alcanzó en julio de 2008 con 1,329 euros.
lainformacion.com

El litro de gasolina se ha abaratado un 4,13% desde el máximo que marcó este combustible hace cinco semanas cuando se vendió a 1,381 euros, en tanto que el precio del gasóleo de automoción ha registrado un descenso del 5,9% con respecto al máximo que alcanzó en julio de 2008 con 1,329 euros.

Según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE), en la última semana el precio de ambos combustibles ha descendido, un 1,78% en el caso de la gasolina y un 0,71% para el gasóleo, hasta venderse a 1,324 y a 1,251 euros, respectivamente.

Pese al descenso de esta semana, el precio de la gasolina acumula un incremento del 5,3% desde el inicio del año, mientras que el precio del gasóleo se ha incrementado un 5,4% desde enero.

Con respecto a las mismas fechas del año pasado, la gasolina, que superó por primera vez la cota de los 1,3 euros por litro el pasado 28 de febrero, es un 14,8% más cara, y el gasóleo de automoción, que superó los 1,3 euros la semana del 13 de abril, encadena un aumento del 17,35 %.

Así, llenar un depósito medio de gasolina de 50 litros cuesta esta semana 66,2 euros y hacerlo con gasóleo 62,5 euros. Unos precios que, frente a los de un año antes, suponen pagar entre 8,6 y 9,2 euros más, respectivamente.

El barril de Brent, petróleo de referencia en Europa, ha bajado en la última semana y ha cotizado en el entorno de los 116 dólares.

Aunque influye, el precio de estos combustibles no tiene relación directa con la cotización del barril del petróleo, sino que dependen, en gran medida, de los precios de la gasolina y del gasóleo en los mercados al por mayor del mar Mediterráneo y del noreste de Europa y de los impuestos, que suponen casi el 50 % de su precio final.

Los carburantes en España continúan de media más baratos que en la UE-27 y la zona del euro.

Así, la gasolina sin plomo de 95 octanos cuesta en la UE-27 una media de 1,505 euros por litro y en la UE-17 se paga a 1,522 euros el litro, en tanto que el precio del gasóleo de automoción es de 1,358 euros y de 1,338 euros, respectivamente.

Mostrar comentarios