Santiago de Chile, 14 may.- El grupo Latam, la mayor compañía aérea latinoamericana, anotó una pérdida neta de 41,3 millones de dólares en el primer trimestre de este año, según informó hoy la empresa, surgida de la fusión de la chilena Lan con la brasileña Tam.
La pérdida se explica por menores ingresos, la depreciación del real brasileño y provisiones relacionadas con un plan de reestructuración de su flota, indicó Latam en una nota de prensa.
La aerolínea precisó que al excluir los efectos de la reestructuración de la flota, el balance da un beneficio de 80,7 millones de dólares para el período.
En el primer trimestre del año pasado, Latam alcanzó un beneficio de 42,7 millones de dólares.
Según señaló la empresa, tras un análisis de su plan de flota emprendió un amplio plan de reestructuración de la misma, para reducir el número de modelos de aviones que opera y aquellos menos eficientes.
El plan prevé la reducción de una cantidad "sustancial" de aviones entre los años 2013 y 2016 y retirar completamente del servicio los Airbus A330 y A340, los Boeing 737 y los Q400, explicó.
Añadió que en el primer trimestre de 2014 constituyó una provisión para solventar multas relacionadas con la devolución anticipada de algunos aviones y otros gastos relacionados con el proceso, que implicó costos no recurrentes por 147 millones de dólares.
La empresa anunció hace unos días una inversión de 12.213 millones de dólares en la adquisición de 166 nuevos aviones hasta el año 2020.
En tanto,los ingresos operacionales de la Latam alcanzaron en el período a 3.177 millones de dólares, que suponen una bajada del 6,8 % interanual, explicada por una reducción del 6,4 % en los ingresos de pasajeros y del 12,5 % en los de carga, compensada parcialmente por un aumento del 11,6 % otros ingresos, según la compañía.
Los costos operacionales, en tanto, disminuyeron un 7,0 % interanual, hasta los 3.064 millones de dólares, con una reducción del 13,2 % en el gasto de combustible, destacó Latam.
En ese contexto, el Ebitda (resultado antes de impuestos, depreciaciones y amortizaciones) fue de 358 millones de dólares, que suponen una bajada interanual del 11,6 %.
La empresa mantiene operaciones internas en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú.
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