La producción de vehículos en España se incrementa un 15,3% en lo que va de año

La fabricación de vehículos en España ha aumentado un 15,3% en los ocho primeros meses del año en comparación con el mismo periodo del año anterior. En concreto, durante este tiempo se han fabricado un total de 1,61 millones de unidades en las plantas de producción del país.

Aunque las fábricas españolas aun no alcanzan las cifras registradas en 2019, ya que la producción era un 14,8% mayor antes de la pandemia, el incremento de este año continúa la tendencia al crecimiento comenzada en 2022. Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), esto podría indicar que le sector ha emprendido una "senda de recuperación".

En el mes de agosto, por otra parte, la tendencia fue la inversa, ya que se registraron tasas interanuales negativas del 17,9% en el número de vehículos fabricados, que ascendió hasta las 91.837 unidades. En julio, sin embargo, la producción fue un 34% mayor que en 2022, con un total de 204.142 unidades.

Anfac señala una "vuelta a la normalidad"

Según la patronal, la volatilidad en la variación de estos meses se debe a la recuperación de la normalidad en las cadenas de suministros en las fábricas respecto a 2022, cuando estuvieron "muy afectadas" por la guerra en Ucrania.

Por tipo de vehículo, las factorías nacionales montaron 1,26 millones de turismos y todoterrenos en lo que va de año, un 10,6% de subida, y 71.417 unidades el mes pasado, lo que se traduce en un descenso del 24,9%, mientras que en julio ha crecido un 37,7%, con 161.001 unidades.

Por su parte, la producción de vehículos comerciales e industriales se incrementó un 36,5% hasta agosto, con 348.556 unidades, al tiempo que aumentó un 21,8% en el octavo mes del año, hasta 20.420 unidades. Asimismo, en julio se fabricaron 43.141 unidades, un 21,9% más.

Crece la exportación

En cuanto a la exportación, el sector envió 1,47 millones de vehículos a otros países en los ocho primeros meses del año actual, un 21,3% de crecimiento, a pesar de haber registrado un descenso del 8,1% en agosto, con 95.622 unidades exportadas, mientras que en julio se enviaron 188.062 unidades al exterior, lo que supone un aumento del 38,2%.

Así, Anfac ha remarcado que el 91,5% de los vehículos fabricados en España se comercializan en el exterior, lo que "evidencia" un mercado interno que todavía es débil y que los vehículos que se producen en el país son "atractivos".

En concreto, en agosto las exportaciones a los principales mercados europeos representaron el 90%, con un 9,6% menos de unidades, con un incremento destacado en los envíos a Turquía (+91,8) y al Reino Unido (13,9%), mientras que Alemania, Francia e Italia registran descensos de más del 15%.

Por su parte, el volumen de entregas en julio ha crecido un 37,5%, con un 90,4% del total de unidades enviadas por Europa. En el séptimo mes, las entregas de coches fabricados en España en Turquía han subido un 149,3%.

Los vehículos electrificados suponen el 135 de la producción

Por fuentes de energía, los vehículos electrificados representan el 13,4% de la fabricación nacional, con un total de 216.088 vehículos producidos, un 36,5% más. En este sentido, los eléctricos puros han crecido un 53,3%, hasta las 109.209 unidades, mientras que los híbridos enchufables suman 106.879 unidades, un 22,8% más.

El director general de Anfac, José López-Tafall, ha considerado que la producción de vehículos sigue marcando un "buen ritmo". No obstante, ha alertado de que hay que "mantenerse expectantes" ante posibles situaciones adversas, como el caso de una fábrica eslovena de componentes que, debido a la DANA, "ha condicionado las últimas semanas" la fabricación en España y Europa.

"Estas situaciones evidencian la necesidad de fortalecer nuestra cadena de valor nacional y atraer nuevas oportunidades vinculadas al vehículo electrificado", ha remarcado.