Airbus anunció este viernes que ha llegado a un acuerdo con la compañía de alquiler China Aircraft Leasing Group (CALC) para venderle 40 aviones de su modelo de mayor capacidad dentro de su familia de pasillo único, el A321neo.
El fabricante aeronáutico europeo precisó en un comunicado que el contrato incluye también la conversión en ese mismo modelo A321neo (que es la versión modernizada, con nuevos motores y varios elementos que mejoran su aerodinámica) de otros 15 A320neo que CALC había encargado anteriormente.
Teniendo en cuenta un pedido previo, la sociedad china acumula encargos para un total de 66 unidades del A321neo, un aparato con capacidad para entre 180 y 220 plazas en una configuración estándar, y un máximo de 240. Su radio de acción es de 7.400 kilómetros y su último precio de catálogo conocido de 129,5 millones de dólares cada uno.
Según Airbus, el A321neo consume un 20% menos de carburante que el mismo avión de la generación precedente y genera un 50% menos de ruido. Por ahora, CALC ha comprado 252 aviones de la familia de pasillo único A320 de Airbus, de los que ya ha recibido 87, y uno de ellos es un A321neo.
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