Supone adquirir una decena de aviones

IAG convierte 10 opciones de compra de A320neo en un pedido de 1.106 millones

Estas opciones de compra fueron publicadas el 22 de septiembre de 2022 y su ejecución abre la puerta a la opción de reemplazar alguno de estos aviones por A321neos, según informa el grupo aeronáutico en un nota a la CNMV. 

IAG convierte 10 opciones de compra de A320neo en un pedido de 1.106 millones
IAG convierte 10 opciones de compra de A320neo en un pedido de 1.106 millones
Europa Press

El holding aeronáutico International Airlines Group (IAG), propietario de Iberia, Vueling y British Airways entre otras compañías, ha acordado con Airbus convertir diez opciones de compra de la familia A320neo en pedidos en firme. Una operación valorada en 1.106 millones de euros (1.200 millones de dólares) a precio de catálogo, según informa la sociedad a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). 

Las citadas opciones fueron publicadas por la compañía el 22 de septiembre de 2022 y su transformación en un pedido en firme incluye la adquisición de diez A320neos, con la opción de reemplazar alguno de estos aviones por A321neos. Estos aparatos serán entregados en 2028 y podrán ser utilizados por cualquiera de las aerolíneas del grupo para sustituir la flota de aviones de la familia A320ceo.

El precio de catálogo del A320neo es de unos 120 millones de dólares (110,6 millones de euros) y, el del A321neo, de unos 140 millones de dólares (129,1 millones de euros). En el caso IAG, ha negociado con Airbus "un descuento sustancial" sobre estos precios. El holding también seleccionará el motor del avión, cuando se acerque el momento de la entrega. El grupo dispone de diversas opciones de financiación y elegirá la más adecuada cuando llegue el momento. Asimismo, destacan que estos pedidos "son coherentes con los planes de gasto de capital de IAG".

El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, ha señalado que estos aviones de última generación "son más eficientes en costes y en consumo de combustible" que los que se van a sustituir", un movimiento en línea con el compromiso de alcanzar las cero emisiones netas de carbono para 2050.

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