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Ouigo acelera en España con su segunda línea de alta velocidad Madrid-Valencia

La nueva ruta se sumará a las 64.134 plazas de la línea Madrid-Barcelona, con lo que la oferta de la compañía en España será de unas 100.000 plazas semanales. Su próximo objetivo es llegar a Andalucía.

Tren Ouigo
Ouigo acelera en España con su segunda línea de alta velocidad Madrid-Valencia. 
OUIGO

Ouigo, el operador ferroviario de bajo coste de la compañía francesa SNCF, inaugurará este jueves su segunda línea en España, que conectará en 1 hora y 50 minutos la ciudad de Madrid con la capital valenciana. La línea estará operativa desde el 7 de octubre, contará con cinco frecuencias diarias de ida y vuelta, y ofrecerá 35.630 plazas semanales.

La nueva oferta semanal de la ruta Madrid-Valencia-Madrid se sumará a las 64.134 plazas de la línea Madrid-Barcelona-Madrid, con lo que la oferta total de Ouigo en España será de alrededor de 100.000 plazas semanales. Lo que implica triplicar la capacidad con  la que arrancó sus operaciones en la línea Madrid-Zaragoza-Tarragona-Barcelona (35.630) el 10 de mayo del 2021.

Próximos destinos

Se trata de la primera parada de Ouigo en la Comunidad Valenciana, a la que le seguirá la apertura de la línea que unirá Madrid y Alicante, con parada en Albacete, en el primer semestre del 2023. Esta ruta, que contará con 2 conexiones diarias de ida y vuelta, está actualmente equipada con el sistema ERTMS2, un mecanismo de seguridad diferente al de las de Madrid-Barcelona-Madrid y Madrid-Valencia-Madrid y que requiere una homologación más compleja en sus trenes.

Por su parte, Ouigo se ha fijado como objetivo llegar a Andalucía "lo antes posible" para conectar Madrid con Sevilla y Málaga, con parada en Córdoba y para ello trabaja en homologar sus trenes al sistema de seguridad de la vía, conocido como LZB.

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