Con 14 nuevos trayectos 

Ryanair amplía en verano vuelos desde Dublín con rutas a Asturias y Castellón

Es la mayor ampliación de su oferta en el aeropuerto irlandés, que contará con más 2.000 vuelos semanales a 130 destinos en 27 países, tras elevar de 11 a 16 el número de nuevos aviones Boeing 737. 

Ryanair amplia en verano vuelos desde Dublín con rutas a Asturias y Castellón
Ryanair amplía en verano vuelos desde Dublín con rutas a Asturias y Castellón. 
DPA vía Europa Press

La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair ha anunciado este mismo martes que desde este verano incrementará su actividad aérea con 14 nuevas rutas desde Dublín a destinos europeos. Entre ellos se han incluido los aeropuertos españoles de Asturias y Castellón. 

La compañía destacó este martes, según recoge la agencia Efe, que se trata de la mayor ampliación de su oferta en el aeropuerto de Dublín, que contará con más 2.000 vuelos semanales a 130 destinos en 27 países, tras elevar de 11 a 16 el número de nuevos aviones Boeing 737 en la capital irlandesa. Además de las rutas españolas, Ryanair operará vuelos desde este verano a los siguientes aeropuertos:

  • Venecia, Brindisi, Trieste y Génova (Italia)
  • Kos y Zakynthos (Grecia)
  • Cluj e Iasi (Rumania)
  • Estocolmo (Suecia)
  • Newquay (R.Unido)
  • Burgas (Bulgaria)
  • Leipzig (Alemania).

Esperan hasta 16 millones de pasajeros con su nueva oferta

Su director ejecutivo, Eddie Wilson, aseguró hoy durante la presentación del nuevo calendario que la aerolínea llegará a transportar 16 millones de pasajeros desde Dublín si las autoridades mantienen "la competitividad de las tasas".

En este sentido, el consejero delegado del aeropuerto de Dublín, Kenny Jacobs, recordó que se están dando los "pasos necesarios" para mejorar la infraestructura de estas instalaciones a través de una inversión de 1.900 millones de euros.

Con ello, dijo, se garantizará que el aeropuerto "sigue creciendo de manera segura y eficiente" para "apoyar a todas nuestras aerolíneas clientes". "Nuestras tasas aeronáuticas son unas de las más bajas entre los aeropuertos europeos y queremos seguir siendo un aeropuerto de bajo coste al tiempo que acometeremos un modesto aumento de éstas", agregó Jacobs.

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