El ejecutivo portugués, propietario del 100% de la compañía, defiende que la privatización no está encima de la mesa tras su rescate por la Covid, pero apunta que trabajaría para integrarla en un grupo de aviación.
La compañía radicada en Dublín registró una "fuerte recuperación" del tráfico de pasajeros al pasar de 27,5 millones de usuarios en 2021 a 97,1 millones en 2022, se encuentra un 35% por debajo del nivel preCovid.
En concreto, desde el aeropuerto Madrid-Barajas se han cancelado dos vuelos (uno de salida y otro de llegada) de la aerolínea Skyup Airlines con el Aeropuerto Internacional de Boryspil, en Kiev.
La aerolínea irlandesa 'low cost' lanza varios viajes de última hora a precios muy asequibles. De Italia a Reino Unido, Portugal o Países Bajos desde 10 euros ida y vuelta.
Todos los clientes que reserven antes del 16 de febrero en la promoción 'Ealy Bird' de Ryanair podrán disfrutar de viajes muy baratos en las próximas vacaciones.
El Gobierno español recomendó este fin de semana a los casi 500 españoles registrados en Ucrania que abandonen el país con vuelos comerciales ante la "volátil situación de inseguridad".
La aerolínea irlandesa destaca que la "exitosa" introducción del certificado covid de la UE y la "relajación de las restricciones" propició un repunte de sus operaciones al inicio del tercer trimestre (octubre-diciembre).
España solo capta un 5% del tráfico con esa zona del mundo, mientras que los grandes "hubs" europeos mueven en torno al 25% de aquel mercado.
Facua denunció en su nota de prensa que desde 2018 esta aerolínea cambió su política de gratuidad de la maleta de mano y comenzó a aplicar un recargo económico.
Disponible hasta el 31 de enero de 2022, esta nueva promoción cubre la gran mayoría de rutas en las que opera la aerolínea irlandesa. Los tickets se podrán cambiar hasta septiembre de este próximo año.
Desde finales de noviembre, ciudades del norte de Europa encienden las luces y abren los mercadillos navideños, que se pueden visitar a precios económicos contratando los vuelos con antelación.
Competidores como Ryanair y Air France tendrán una segunda opción para mostrar sus discrepancias al Ejecutivo comunitario acerca de los 'remedies' ofrecidos por la aerolínea española.
Comentario técnico sobre dos de las grandes compañías de aerolíneas en Europa.
El consejero delegado de la empresa irlandesa criticó las ayudas de los gobiernos a otras compañías rivales porque, a su juicio, "distorsionará la competencia de la UE".
La aerolínea irlandesa acusa la caída este año del "volumen de negociación" de acciones ordinarias, las cuales, como consecuencia de las reglas del Brexit, solo pueden adquirir ciudadanos de la UE.
La aerolínea de bajo coste destacó el "éxito" del pasaporte Covid, aunque mantiene los desafíos de la Covid, los mayores costes y que la vuelta del tráfico requerirá "una estimulación continua de los precios".
Afea a Ryanair que se entregue la documentación en lengua inglesa, lo que "implica una manifiesta intención de dificultar la información por parte de las personas que asesoran a los sindicatos".
Los lunes y los martes son normalmente los días más económicos para volar y si nos damos un madrugón podemos encontrar vuelos desde apenas 20 euros a capitales europeas.
La compañía intentó que gran parte de los salarios de tramitación que debía abonar fuesen satisfechos por la Seguridad Social a través de prestaciones de desempleo.
El sindicato ELA fue el primero que interpuso la demanda, a la que posteriormente se adhirieron las centrales sindicales de UGT, CC.OO y USO.
La Sala de lo Social de la Audiencia Nacional desestimó que la compañía "obró de forma fraudulenta para eludir el pago de unos salarios de tramitación a los que estaba condenada por sentencia".
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"La resolución es clara cuando especifica lo de 'antes de dar cumplimiento a la sentencia' de la Audiencia Nacional", dice el sindicato USO.
Las bolsas europeas permanecen pendientes de los futuros de la bolsa estadounidense en una jornada sin apenas referencias macroeconómicas.
La compañía irlandesa de bajo coste anuncia más operaciones tras la temporada de verano. Quiere liderar la recuperación del sector, pero recuerda que necesita menos trabas de Aena y más rutas liberadas.
Comentario técnico sobre la situación en bolsa de las principales empresas aéreas.
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