La banca de inversión advierte de que algunos fabricantes, sobre todo los de lujo, podrían renunciar a su compromiso con los coches eléctricos. Desde el motor piden actuar "desde la tecnología y no desde la ideología".
El fabricante señaló que el problema nace con la cinta adhesiva utilizada en una almohadilla a la que está fijada el espejo, ya que esta no tiene suficiente capacidad de pegado, por lo que se puede desprender con la vibración.
El acuerdo permite sacar adelante una pieza clave de la política climática de la UE en la transición a una economía descarbonizada tras una maniobra que no ha gustado ni a la Comisión ni a muchos de los países de europeos.
El presidente y consejero delegado de la compañía, Jim Farley en un comunicado calificó Project T3 como "una oportunidad en la vida para revolucionar el sector de camionetas" en el mercado de todo Estados Unidos.
Pese a los números rojos, repartió en 2021 una paga de 400 euros brutos en reconocimiento a la flexibilidad mostrada el año anterior, durante la Covid, y en 2022 se abonó una de 148 euros por la mejora de resultados.
El secretario general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa ha hecho especial mención a la Comunidad de Madrid y ha indicado que en ocasiones las administraciones ni siquiera solicitan los fondos disponibles.
Astara, Caetano y Quadis se encargarán de las operaciones. Con este acuerdo, la compañía inicia su lanzamiento en con una gama formada por tres modelos de coches con baterías de fosfato de hierro y litio.
Resuelve así el caso que enfrenta a un ciudadano alemán con la firma automovilística Mercedes-Benz después de que el primero comprara a la compañía un vehículo fabricado con un dispositivo.
Con los datos de franjas de edad que la compañía ha puesto sobre la mesa, las posibles prejubilaciones "distan mucho del número de 1.144 afectados", por lo que no habrá suficientes voluntarios.
La falta de cajas de cambio impide seguir adelante con la actividad y la dirección de la planta podría anunciar un nuevo cierre final de semana en caso de no recibir más centralitas de airbag
El gigante asiático está sufriendo las consecuencias del cese de las ayudas deL estado al coche eléctrico, al mismo tiempo que los 27 impulsan una industria automotriz más verde en línea con el Pacto Verde.
El pasado jueves se reunió la Comisión Sindical de Seguimiento, donde se informó también que "estamos a la espera de recibir más centralitas de airbag, ya que a día de hoy solo hay disponibles para dos días".
El grupo espera lograr un margen operativo de entre el 17% y el 19%, con una facturación de entre 40.000 y 42.000 millones este año.
Las marcas chinas están subiendo a lo más alto en producción pero también comienzan a amenazar en calidad e innovación a su vecino asiático y a los rivales occidentales en EEUU y Europa.
El director de operaciones de la firma para Oriente Medio y África agrega que el proyecto "incluye el plan de vender un millón de vehículos en la región para 2030 con un 70% de autonomía de producción regional".
A su vez, la actividad exportadora del sector se ha caracterizado por su dinamismo en una coyuntura marcada por las tensiones en la cadena de suministro en términos de oferta o la inestabilidad geopolítica.
La OCU también mantiene su petición al Gobierno para que se modifique el actual sistema de etiquetas ambientales de la DGT, de modo que priorice las emisiones reales frente a la tecnología del motor
El director general de Anfac, José López-Tafall, explica que es un momento "clave" por la transición hacia una movilidad cero emisiones y que representa un reto a alcanzar para las marcas de automoción.
El fabricante de coches deportivo prevé regresar a la rentabilidad en 2024 después de que en 2022 sus pérdidas aumentaran como consecuencia de la debilidad de la libra y por su deuda en dólares.
Aedive considera que las palabras de la ministra de Industria van en detrimento del objetivo del Gobierno de alcanzar los 5 millones de vehículos electrificados en España en 2030 y en contra del propio sector.
El multimillonario ha despertado el interés de los inversores ante una cita en la que se da por seguro el anuncio de la nueva fábrica mexicana y la posibilidad de un coche más asequible que los actuales.
Según ha informado este lunes la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, sus ingresos se alzaron más de un 32% hasta los 10.726 millones en un momento delicado para el resto de la industria.
La producción de Lightning se paró tras descubrir problemas con la calidad de sus baterías, suministradas por la empresa surcoreana SK. Además, la fabricación de Escape y Corsair también se ha visto afectada.
También se encarecen los vehículos de segunda mano hasta un 16,5%. Los neumáticos (+12,5%), piezas de repuesto(+7%9) o los servicios de mantenimiento (+5,9) se dispararán en el contexto inflacionista.
En la hoja de ruta trazada por el Gobierno estadounidense, todas las electrolineras financiadas con fondos federales deben ser montadas en Estados Unidos y sus carcasas de acero fabricadas en el país.
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