El coste para los vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC), popularizados hace años como alternativa a los combustibles tradicionales, se ha disparado un 82% desde septiembre
El precio medio de la gasolina se ha situado esta semana en los 1,489 euros, lo que supone un incremento del 0,67% con respecto a hace una semana.
El menor nivel de precios finales con respecto a los países del entorno se debe a que España, pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos y a los gravámenes al biodiésel.
En concreto, el precio medio de la gasolina se reduce hasta los 1,479 euros, alejándose así un poco más de los máximos anuales de 1,513 euros que tocó en noviembre.
La gasolina ha bajado un 1,39%, para retroceder hasta los 1,488 euros, dando así un ligero respiro desde los máximos anuales de 1,513 euros que tocó en noviembre.
Por su parte, el precio medio del litro de gasóleo se ha situado esta semana en los 1,376 euros, lo que supone un descenso del 0,29% respecto a su marca anterior.
El incremento de los precios energéticos ha supuesto que llenar el depósito sea ahora un 30,7% más caro para la gasolina y un 33,7% superior para el gasóleo, en comparación con el mismo periodo de 2020.
Con la cifra actual, el llenado del depósito esta semana es un 30,7% más caro que hace un año para el caso de la gasolina y un 33,7% superior en el caso del gasóleo.
Confebús ha recordado que desde principios de año el precio del gasóleo ha mostrado una tendencia al alza continua hasta alcanzar en España los 1,385 euros por litro, una cifra que no se veía desde 2013.
Este es su nivel más alto desde septiembre de 2012 y se aproxima así al máximo histórico de 1,522 euros que tocó este combustible en esas mismas fechas. Supone la undécima subida consecutiva esta semana.
El coste de los derivados del petróleo en España se ha encarecido respecto a hace un año, aunque a un ritmo inferior al de la media europea por una menor presión fiscal.
Esta semana es casi un 32% más alto que hace un año para el caso de la gasolina y un 36% superior en el caso del gasóleo.
El precio medio de los carburantes sigue su escalada y alcanzan niveles que no se veían desde 2013 , lo que provoca que llenar el depósito este año sea 20 euros más caro que hacerlo en las mismas fechas de 2020.
Lo mismo ocurre con el precio medio del litro de gasóleo, que prosigue con su espiral alcista y también acumula ocho semanas seguidas de aumentos tras incrementarse un 1,18% y situarse en los 1,373 euros.
Según los datos difundidos este jueves por el Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE), la gasolina se vende esta semana a una media de 1,483 euros el litro, mientras que el gasóleo lo hace a 1,357 euros.
El precio medio del litro de gasóleo también continúa con su espiral alcista y acumula seis semanas seguidas de aumentos tras incrementarse un 1,98% y situarse en los 1,335 euros.
Del total de viajes publicados, el 34% corresponden a Andalucía, el 13% a la Comunidad Autónoma de Madrid, el 12% a la Comunidad Valenciana y el 7% a Castilla y León.
Los carburantes siguen subiendo y su precio se sitúa en máximos desde julio de 2014, con el precio medio del gasóleo en 1,27 euros, un 0,4% más que hace una semana.
Con estos repuntes, el precio de los carburantes ha puesto fin a tres semanas consecutivas de caídas. Sin embargo, España sufre menos esta subida con respecto a Europa por su reducida carga impositiva.
Desde que comenzara agosto, en el último mes la gasolina se ha abaratado ligeramente un 0,1%, mientras que el gasóleo cuesta un 0,9% menos.
Cambiar el sistema de fijación de precios sería un error que convendría no volver a repetir. La última vez, el contribuyente español tuvo que afrontar una deuda de 36.000 millones en forma de déficit de tarifa.
Según los datos difundidos este jueves por el Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE), la gasolina se vende a una media de 1,419 euros el litro, mientras que el gasóleo lo hace a 1,270 euros.
Según los datos difundidos este jueves por el Boletín Petrolero de la Unión Europea, la gasolina se vende a una media de 1,416 euros el litro, mientras que el gasóleo lo hace a 1,269 euros.
Ha subido en la tercera semana de julio un 0,57% con respecto a la anterior, hasta situarse en 1,408 euros el litro, mientras que el gasóleo cuesta 1,267 euros el litro, un 0,4% más que hace siete días.
Página 1 de 10