• Air Europa ha procedido a denunciar en su totalidad el actual convenio colectivo de pilotos, mientras que el sindicato de pilotos Sepla ha comenzado los trámites para impugnar los servicios mínimos en la huelga que este colectivo inició el pasado día 22 en protesta por la externalización de rutas.
  • Air Europa ha procedido a denunciar en su totalidad el actual convenio colectivo de pilotos, mientras que el sindicato de pilotos Sepla ha comenzado los trámites para impugnar los servicios mínimos en la huelga que este colectivo inició el pasado día 22 en protesta por la externalización de rutas.
  • El juez que investiga el accidente ocurrido en agosto de 2008 en el aeropuerto de Barajas (Madrid), en el que se estrelló un avión de Spanair y murieron 154 personas, empieza a interrogar desde mañana a los imputados en la causa, entre ellos a tres directivos de la compañía.
  • El sindicato de pilotos Sepla ha vuelto a pedir hoy, coincidiendo con el tercer aniversario del accidente de Spanair en Barajas, un informe que analice con rigor sus causas profundas, más allá del error humano, para que la muerte de 154 personas que provocó pueda servir para evitar otras en el futuro.
Poesía y música para recordar a las víctimas del accidente del avión de Spanair en Barajas
  • Madrid.- El sindicato de pilotos Sepla ha vuelto a pedir hoy, coincidiendo con el tercer aniversario del accidente de Spanair en Barajas, un informe que analice con rigor sus causas profundas, más allá del error humano, para que la muerte de 154 personas que provocó pueda servir para evitar otras en el futuro.
  • El sindicato de pilotos Sepla ha vuelto a pedir hoy, coincidiendo con el tercer aniversario del accidente de Spanair, en Barajas, un informe que analice con rigor sus causas profundas, más allá del error humano, para que la muerte de 154 personas que provocó pueda servir para evitar otras en el futuro.
  • El sindicato Sepla reconoce que en el 80% de los accidentes existen errores humanos, pero que el informe final del accidente de 2008 no hace referencia a los fallos en la supervisión del estado de los aviones y los sistemas de alerta, en este caso el sistema TOWS, cuando una tripulación comete algún error de procedimiento.
Sepla denuncia los errores en la supervisión previa al accidente de Spanair
  • Madrid.- El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) pidió hoy que se revise el informe definitivo sobre el accidente del avión de Spanair en 2008, "por poner el foco en el error humano y minimizar las irregularidades cometidas por las autoridades de supervisión aérea españolas".
  • El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) pidió hoy que se revise el informe definitivo sobre el accidente del avión de Spanair, ocurrido en agosto de 2008, por "poner el foco en el error humano y minimizar las irregularidades cometidas por las autoridades de supervisión aérea españolas".

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