Los aumentos anualizadas fueron elevados para General Motors (12,5%) Ford (23%), Toyota (16,2 %) y Fiat Chrysler (14%).
Volkswagen (VW), un relativamente menor competidor en el mercado estadounidense, reportó un aumento de apenas 0,6%, reflejando el impacto del escándalo desatado el 18 de setiembre cuando se descubrió que sus autos diésel trampeaban los controles de polución.
"Queremos agradecer a vendedores y clientes por el apoyo a la marca Volkswagen", dijo Mark McNabb, jefe de operaciones de Volkswagen of America.
"Volkswagen seguirá trabajando diligentemente para reconquistar la credibilidad y confianza en nuestra marca", añadió.
Las ventas de Audi, una marca de alta gama de VW, aumentaron 16,2%, elevando las ventas totales de las dos compañías a 43.481 vehículos, unos 3.000 más que los previstos por el sitio especializado Edmunds.com.
"El engaño de Volkswagen se impone en los titulares de las noticias pero no aleja a los compradores de otras marcas", dijo la analista Jessica Caldwell la semana pasada.
El escándalo "sólo es un recordatorio de que los compradores no desaparecerán del mercado porque de pronto no pueden o no quieren comprar esos autos afectados. Quieren orientarse a otros fabricantes que se ajusten a sus necesidades", añadió.
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