El CAC-40 pierde un 0,48 % y pone fin a tres sesiones consecutivas al alza

París, 16 sep.- La Bolsa de París cerró hoy a la baja y su índice de referencia, el CAC-40, perdió un 0,48 % por ciento para terminar en 3.031,08 puntos frente a los 3.045,62 enteros de la víspera, cuando avanzó un 3,27 %.

En una sesión con un elevado volumen de intercambios, de unos 6.019 millones de euros, y en la que el índice se mantuvo en verde durante gran parte de la jornada, el CAC-40 cambió de signo poco antes del cierre.

Los inversores dejaron patentes sus inquietudes de cara a la reunión del Ecofin de ministros de Finanzas de la Unión Europea (UE), en la que participará también el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Timothy Geithner, y que se celebra hoy y mañana en la ciudad polaca de Breslavia para tratar de contribuir a la estabilidad de la zona euro y evitar la quiebra de Grecia.

A pesar del postrero bajón de hoy, el selectivo de París cierra la semana con un balance positivo del 1,9 %, aunque ha perdido un 20,33 % desde el inicio del año.

Como ha sido habitual durante toda la semana, el sector financiero fue protagonista, con grandes diferencias entre los valores.

Así, mientras Societé Générale (+3,44 %) cerró a la cabeza del CAC-40, Credit Agricole se colocó a la cola del selectivo, con pérdidas del 10,97 %. También en negativo cerraron BNP Paribas (-7,56 %), Natixis (-4,41 %) y la aseguradora AXA (-2,63 %).

Más allá del volátil sector financiero, la eléctrica EDF se apuntó un 2,86 %, al igual que Publicis, que avanzó un 1,93 %.

En el sector automovilístico, el fabricante Reanult cerró con ganancias del 1,93 % y su competidor Renault lo hizo con incrementos del 1,39 %, tras conocerse que la matriculación de vehículos nuevos en la UE progresó un 7,7 % el mes pasado, tras una caída del 2 % el mes anterior.

Por su parte, el grupo de aeronáutica y defensa EADS -líder del CAC-40 en lo que va de año con ganancias del 26,72 % desde enero- cedió un 0,72 % en la sesión de hoy.

El grupo aeronáutico Air France-KLM anunció hoy el encargo de 110 aviones de largo recorrido, cincuenta de ellos en firme, a los fabricantes Airbus (A350) y Boeing (787) para sustituir a parte de su flota actual.