Gobierno catalán exige a Fomento mejoras urgentes Cercanías por 306 millones

Barcelona, 30 oct.- La Generalitat ha remitido a Fomento un documento con las actuaciones urgentes de mejora en la red de Cercanías de Barcelona, por valor de 306 millones de euros, para reforzar la seguridad y reducir las incidencias del servicio.

En una conferencia en el Ateneu Barcelonès, el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila, ha explicado que este listado de actuaciones prioritarias ha sido consensuado con Renfe, por lo que el Gobierno "no puede rechazarlo".

Días después de que un tren descarrilara en la estación de Sant Andreu Arenal de Barcelona, Vila ha denunciado que la situación de la red de Cercanías en Cataluña es "inadmisible" y que es "una evidencia" que esa red está "excesivamente tensionada y estresada" y soporta mucha más actividad de la que resiste la infraestructura.

"Como gobierno de Cataluña, si somos honestos, tenemos que exigir el compromiso del ministerio a corto plazo con una situación que es absolutamente inadmisible", ha señalado.

El conseller ha recordado que la falta de inversión del Estado en Cercanías comporta un incremento de las incidencias técnicas y también de los posibles errores humanos.

"Lo que es seguro es que la falta de inversiones crea las condiciones idóneas para que estas cosas pasen", ha apuntado.

Por ello, el departamento catalán ha hecho entrega al Ministerio de Fomento de un documento con un listado de actuaciones "absolutamente prioritarias" en el corto plazo para mejorar la calidad del servicio, reforzar la seguridad y reducir las incidencias.

Vila ha detallado que estas actuaciones "no tendrían un impacto presupuestario muy elevado", ya que su coste ascendería a 306 millones de euros, pero aportarían múltiples beneficios a los usuarios de Cercanías a un año o año y medio vista.

"Estas actuaciones tendrían una relación coste-beneficio muy clara", ha subrayado Vila, que ha citado, por ejemplo, la mejora de la estación de Arco del Triunfo de Barcelona, una obra "absolutamente fundamental" que supondría una inversión de apenas 900.000 euros y que permitiría duplicar la capacidad de servicio de la línea del Maresme.

Vila cree que Fomento "no podrá rechazar este plan de actuaciones".

"Si les hacemos el trabajo, les identificamos los problemas más importantes y lo consensuamos con Renfe -ha dicho el conseller-, la respuesta tiene que ser afirmativa, sí o sí".

De lo contrario, ha advertido, "entraremos en una dinámica de tensión y conflicto" con Fomento.

El titular de Territorio y Sostenibilidad ha comentado que el documento ya está en manos del ministerio y "está siendo objeto de discusión", antes incluso de que se produjera el descarrilamiento de Santa Andreu Arenal.

Este accidente, no obstante, no hará más que precipitar las reuniones entre ambas administraciones para abordar esta problemática.