La aerolínea easyJet incrementó sus pérdidas antes de impuestos hasta las 645 millones de libras esterlinas (747 millones de euros) en el primer semestre de su año fiscal, finalizado en marzo. El resultado, que refleja el impacto de la pandemia y las consecuentes restricciones, supone un aumento del 82,7% respecto al mismo periodo del ejercicio precedente, según ha informado la compañía. La aerolínea se muestra cauta ante la relajación de las restricciones y en el trimestre actual opera al 15% de su capacidad previa a la pandemia, un porcentaje inferior al 20% que esperaba hace un mes.
Su capacidad actual busca adaptarse a las restricciones de viaje actuales en los mercados en los que operan, aunque también confían en incrementar su actividad a partir de junio. "Tenemos la capacidad de adaptarnos rápidamente para operar el 90% de nuestra flota actual durante el período pico de verano para satisfacer la demanda", ha resaltado el consejero delegado de esasyJet, Johan Lundgren.
En ese sentido, ha añadido que "con los viajes de placer despegando nuevamente en el Reino Unido a principios de esta semana, donde somos el mayor operador de los países de la Lista Verde y con tantos gobiernos europeos que alivian las restricciones para abrir nuevamente los viajes, estamos listos para aumentar significativamente nuestros vuelos para el verano con miras a maximizar las oportunidades que vemos en Europa".
Aún así, destacan los posibles anuncios tardíos de cambios en las restricciones de viaje que "afectarán a los factores de carga debido a las adiciones o cancelaciones tardías de capacidad para satisfacer los aumentos en la demanda, lo que generará un comportamiento de reserva aún más tardío".
Hasta ahora, las pérdidas recurrentes antes de impuestos se situaron en 701 millones de libras esterlinas (812 millones de euros), un 262,4% más que hace un año, dentro del rango de la guía de pérdidas de 690 a 730 millones de libras esterlinas (de 799 a 845 millones de euros). Los ingresos totales disminuyeron en un 90% hasta 240 millones de libras esterlinas (278 millones de euros), mientras que el número de pasajeros para los seis meses que terminaron el 31 de marzo de este año disminuyó un 89,4% hasta los 4,1 millones.
Las aerolíneas europeas están lidiando con planes para recuperar vuelos a medida que los gobiernos avanzan hacia la relajación de sus fronteras, incluso cuando una nueva variante india de Covid-19 genera preocupación por las tasas de infección. Si bien Gran Bretaña comenzó a permitir viajes de placer a partir del lunes, actualmente solo hay 12 naciones y territorios en su llamada lista verde.
