MADRID. LOS CONDUCTORES MADRILEÑOS PIERDEN 96 HORAS AL AÑO ATASCADOS AL VOLANTE

- Barcelona, Palma de Mallorca y Las Palmas de Gran Canaria tienen más congestiones. Los conductores madrileños dedicaron el año pasado un 23% más de tiempo atascados en el tráfico a cualquier hora del día, lo que supone estar 96 horas atrapados en congestiones circulatorias, según el estudio ‘Traffic Index 2016’, elaborado por TomTom y hecho público este martes.
El estudio incluye el análisis de 295 municipios de 38 países de todo el mundo basados en trayectos en tiempo real medidos en los navegadores de TomTom durante 2015 y compara los tiempos de trayecto experimentados por los vehículos durante las horas no congestionadas, es decir, con tráfico fluido, respecto de los tiempos de viaje en las horas punta, tanto en carreteras locales como en autopistas y en horas punta de la mañana y de la tarde.
De media, los conductores de Madrid invirtieron en 2015 un 23% más de tiempo en llegar a su destino cuando circulan con retenciones, porcentaje que se incrementa al 46% en las horas punta matutinas y al 39% en las horas punta vespertinas.
Madrid ocupa el 104º puesto en la clasificación de ciudades más atascadas del mundo y el sexto en el ranking español, por detrás de Barcelona (con un índice de congestión de un 28%), Palma de Mallorca (27%), Las Palmas de Gran Canaria (25%) y Gijón y Sevilla (23%).
En cuanto a la clasificación de las localidades más congestionadas del mundo, Estambul ha sido este año desbancada del primer puesto por Ciudad de México, cuyos conductores pueden llegar a pasar hasta un 50% más de tiempo atascados a cualquier hora del día, porcentaje que se eleva al 97% en las horas punta de la mañana, de manera que pierden hasta 219 horas ante el volante cada año.
Por detrás de Ciudad de México están Bangkok (57%), Lodz (54%), Estambul (50%), Río de Janeiro (47%), Moscú (44%); Bucarest, Salvador y Recife (43%), y Chengdu, Palermo y Los Ángeles (41%).
ATASCOS DESDE 2008
Por otro lado, los datos históricos de TomTom revelan que la congestión del tráfico ha aumentado en el mundo un 13% desde 2008, si bien hay diferencias regionales porque en América del Norte ha subido un 17% y en Europa sólo un 2%.
Además, España es, junto con Italia, el país donde el nivel de congestión circulatoria ha descendido, con un 13% menos entre 2008 y 2015. De hecho, la caída de los atascos españoles ha sido incluso superior en la hora punta de la mañana (-23%).
Respecto a 2014, el nivel de congestión general en el mundo se mantuvo estable el año pasado, pero en Europa aumentó un 1% y en España, un 3%, lo que, según el director general de TomTom en España, Ángel Sevillano, puede deberse a que “parece que en el último año se nota ligeramente la recuperación” de la crisis económica en el continente europeo.