Aseta valora que se amplíen concesiones de autopistas a cambio de inversión

Madrid, 19 feb.- La patronal de concesionarias de infraestructuras y autovías, Aseta, considera positivo que el Ministerio de Fomento estudie la posibilidad de ampliar algunos años el plazo de las concesiones de autopistas de peaje a cambio de garantizar nuevas inversiones en estas vías.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado hoy que esta posibilidad está encima de la mesa, siguiendo así el ejemplo de Francia que llevó a cabo esta iniciativa hace unos años.

De hecho, fuentes de la patronal de concesiones han asegurado a Efe que esta iniciativa está en línea con sus reclamaciones al tiempo que se han mostrado prudentes a la espera de conocer el alcance de las medidas.

Y es que, desde Aseta han reclamado un programa de inversiones por 1.334,7 millones de euros, lo que supondría un 70 % del presupuesto del Ministerio de Fomento para nuevas actuaciones en carreteras y un retorno fiscal estimado de 760,8 millones de euros para la Administración.

De acuerdo con el documento interno de la patronal, para llevar a cabo este programa de inversiones se estima que serían necesarios 24.025 puestos de trabajo.

Dichas inversiones, que se realizarían por las sociedades concesionarias, serían recuperadas mediante compensaciones de forma que no tuviesen impacto en las cuentas públicas, ya que se instrumentalizarían mediante prórrogas del periodo de concesión, incrementos de tarifas, o cualquier otro tipo de compensación extrapresupuestaria.

La propuesta de Aseta contempla un paquete de medidas a adoptar por determinadas sociedades concesionarias consideradas como "maduras" pertenecientes a los tres principales grupos empresariales gestores de autopistas en España, Abertis, Cintra e Itinere.

Estas actuaciones tendrían como finalidad mejoras en la calidad, el servicio, la seguridad, la construcción de nuevos tramos, la ampliación de las calzadas, la construcción de apeadores, el uso de asfaltos económicos o el empleo de energías renovables, entre otras.

Del total de los 1.334,7 millones de euros del programa de inversiones, 1.222,5 millones de euros corresponderían a actuaciones en autopistas de peaje de titularidad del Estado, 23,6 millones a las de la Generalitat de Cataluña, 6,2 millones a actuaciones en autopistas de la Xunta de Galicia y 82,5 millones al Gobierno de Navarra.