Los vehículos más modernos han alcanzado su máximo histórico del IPC con un 10% interanual durante el último curso de noviembre, subiendo un 0,5% en comparación con el mes anterior, según informa el Instituto Nacional de Estadística. Dentro del sector automóvil se achaca esta subida de los precios a la gran escasez de la oferta de nuevos modelos, incentivado por la falta de componentes y los problemas de producción.
De esta forma, las marcas se han visto obligadas a impulsar las ventas de los modelos más rentables económicamente, ya que, en lo referente a la variación intermensual, el crecimiento del precio en noviembre fue del 0,8%, mientras que el encarecimiento de los automóviles nuevos en lo que va de ejercicio se situó en el 9,7%.
Los coches más usados se encarecen
La subida en el precio de los coches nuevos se vio superada de forma significativa por el avance registrado en los automóviles de segunda mano, que se situó en el 15,2% en tasa interanual durante el pasado mes de noviembre. A la par, los coches de ocasión experimentaron un encarecimiento mensual del 2,2%, mientras que el aumento en lo que va de 2022 alcanzó el 14,3% respecto a años anteriores.
los vehículos de dos ruedas incrementaron un 5,2% su precio interanual, así como una décima en la comparativa intermensual y un 5% desde enero, mientras que los neumáticos vivieron encarecimientos de un 13,8% interanual, un 0,8% intermensual y un 12,5% en el acumulado.
las piezas de repuesto también vieron dispararse su precio un 8,6% interanual en el undécimo mes de 2022. La variación mensual fue de seis décimas al alza y del 7,5% desde comienzos del ejercicio actual.
Finalmente, los servicios de mantenimiento y reparación de vehículos han reflejado una subida del 5,4% de su precio respecto al mismo mes del año anterior, con un incremento mensual del 0,5% y del 5,1% en lo que va de ejercicio.
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