Enel X, la empresa filial de la energética Enel para el desarrollo de energías sostenibles, colaborará con la compañía alemana volytica en Ciudad de México, donde esta última se encargará del diagnóstico específico de las baterías de autobuses eléctricos que forman parte de la flota de la multinacional italiana en America Latina.
Este nuevo trabajo conjunto supone una "alianza estratégica" en cuanto a "la eficiencia operativa, la sostenibilidad y la transparencia", según ha señalado voltyca en una nota de prensa. Apuntan también que con la implementación del sistema de diagnóstico de baterías (BDS) permitirá la "monitorización en tiempo real" del estado de las baterías de la que será la "mayor" flota de autobuses eléctricos de la región".
La compañía ha afirmado que Enel X está preparado para estrenar su próximo proyecto en Ciudad de México, con el que quedará demostrado el papel protagonista y "el liderazgo" de la compañía en el proceso de transición hacía la descarbonización y electrificación del transporte urbano.
Mejoras de rendimiento y mantenimiento predictivo
En este sentido, ha recordado que ya en febrero de 2023, la autoridad de transporte de la ciudad, Metrobús, definió las bases para un futuro "sostenible y eficiente" con el despliegue de 51 nuevos autobuses en la Línea 3 mexicana. La compañía ha asegurado que esta colaboración no sólo permitirá mejorar el rendimiento de las baterías y, a su vez, la eficiencia operativa de las flotas, sino también aplicar medidas de mantenimiento predictivo y, posiblemente, ampliar el ciclo de vida de las baterías.
Además, tal y como ha afirmado, se trata de investigar posibles aplicaciones de segunda vida, como la reutilización de las baterías para proyectos de energías renovables o su integración en sistemas de estabilización de la red eléctrica. El consejero delegado y fundador de volytica, Claudius Jehle, se ha mostrado orgulloso de que la decisión de Enel X por asociarse con la firma alemana estuviera motivada "por su amplia experiencia y por la perfecta integración de los KPI de las baterías en el cuadro de mandos digital" de la filial de eficiencia energética del Grupo Enel.
La compañía ha manifestado que a través de la integración estratégica del sistema de diagnóstico de baterías de volytica, el operador de transporte público (PTO) "gana la capacidad de ejecutar proactivamente el mantenimiento predictivo, evitando eficazmente el tiempo de inactividad no planificado".
