19,06 por acción

Volkswagen pagará a sus accionistas un dividendo de la salida a bolsa de Porsche

El consorcio automovilístico alemán había comunicado que retribuiría a los accionistas con el 49% de los ingresos de 9.100 millones que ha dejado la irrupción en el mercado bursátil del fabricante de deportivos. 

Porsche desafía a los mercados con su salida a bolsa.
Porsche desafía a los mercados con su salida a bolsa.
L. I. / Archivo

El grupo automovilístico Volkswagen pagará un dividendo extraordinario de 19,06 euros por acción preferente a sus accionistas por la salida a bolsa del fabricante de deportivos Porsche AG, según aparece en la invitación a la junta extraordinaria del próximo 16 de diciembre. El dividendo extraordinario se remunerará el 9 de enero 2023 una vez que lo autoricen los accionistas.

El consorcio automovilístico alemán había comunicado que retribuiría a los accionistas con el 49% de los ingresos de 9.100 millones de euros de la salida a bolsa de Porsche, que ha sido la mayor desde la de Deutsche Telekom en 1996. Las acciones del fabricante de deportivos Porsche comenzaron a cotizar en la Bolsa de Fráncfort el 29 de septiembre.

El grupo alemán colocará hasta 113.875.000 acciones preferentes con una opción de sobreasignación, lo que supone hasta un 25% del capital en acciones preferentes. Los inversores QIA (Qatar Investment Authority), el fondo soberano de Noruega Norges Bank Investment Management, T. Rowe Price y ADQ suscribirán como inversores angulares acciones preferentes por valor de hasta 3.680 millones de euros.

Volkswagen cae en ventas un 12,9%

Volkswagen vendió hasta septiembre 6.056.300 vehículos en todo el mundo, un 12,9% menos que en el mismo periodo de 2021, tras las caídas de las ventas en todos sus mercados. Pero el grupo Volkswagen registró el pasado mes de septiembre unas ventas de 755.800 unidades, un 20,7% más, tras la recuperación en todas las regiones menos en Europa Central y del Este. Volkswagen vendió en China, su mayor mercado único, entre enero y septiembre 2.358.800 vehículos, un 7,5% menos que en los mismos meses del pasado año. Las ventas en Europa Occidental bajaron en el mismo periodo un 13,8%, hasta 1.957.000 unidades, y en Europa Central y del Este retrocedieron un 38%, hasta 332.300 unidades.

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