La compañía automotriz china BYD ha sobrepasado a Tesla por primera vez en la comercialización de vehículos eléctricos durante el último trimestre de 2023. De esta manera se afianza la fortaleza China mundial dentro del sector de movilidad eléctrica. Mientras que la empresa estadounidense publicó este martes que el cuarto trimestre de 2023 había vendido 484.507 vehículos eléctricos, BYD comunicó la comercialización de 525.409.
Tesla a la cabeza en cifras anuales
Pese a esto, en términos anuales, Tesla mantiene su ventaja sobre BYD durante todo entregando a sus clientes de todo el mundo aproximadamente 1,81 millones de vehículos eléctricos, cumpliendo con sus expectativas y superando ligeramente las estimaciones del diario financiero Wall Street. Creciendo, de esa manera, un 38% la entrega de vehículos eléctricos de Tesla con respecto al año anterior. En comparación con esos datos, BYD vendió casi 1,6 millones de vehículos eléctricos el año pasado, lo que supone un aumento del 70 % en comparación con 2022.
Según la compañía, la inmensa mayoría de los vehículos que produjo el año pasado, el 96 % o 1.775.159 unidades, fueron Model 3 y Model Y. El resto, unos 70.826, fueron en su mayoría los más caros Model X y Model S. En diciembre, Tesla empezó a entregar un número ínfimo de unidades de su camioneta "pick up", Cybertruck.
Las cifras de Tesla, mejores de lo esperado, muestran que la marca aún goza de popularidad a pesar de que la imagen de su consejero delegado, Elon Musk, está en entredicho por sus comentarios en redes sociales y la postura belicosa que ha adoptado hacia sindicatos, reguladores y clientes.
Apoyo de Warren Buffet
Recientemente, Musk aseguró que en 2024 Tesla crecerá "más rápidamente" que ninguna otra compañía de automóviles del mundo. Mientras tanto, el rápido crecimiento de BYD, respaldada por el conocido inversor estadounidense Warren Buffett, muestra la fortaleza del sector de los vehículos eléctricos en China.
BYD, líder en el sector chino de los eléctricos y el tercer mayor fabricante de baterías para coches eléctricos del mundo, ha puesto la vista recientemente en el mercado europeo con una planta de producción en Hungría para evitar cualquier tipo de restricciones comerciales.
