Lo abonará el 31 de mayo

Mapfre sube el dividendo a los 0,0857 € por acción tras ajustar su autocartera

El importe del dividendo complementario había quedado previsto inicialmente en 0,085 euros por título y desde el 27 de mayo se negociarán sin derecho al cobro de remuneración. 

El CEO de Mapfre, Antonio Huertas, en una mesa redonda de la XII edición de Spain Investors Day (SID), en el Hotel Ritz, a 12 de enero de 2022, en Madrid, (España). SID es un foro profesional único en España en el que los grandes inversores internacionales pueden conocer la situación actual de las principales empresas cotizadas españolas. Políticos españoles se suman a este encuentro cuyo objetivo es impulsar a España como inversión de futuro y avanzar sobre sus planes para el año 2022, en un contexto marcado, nuevamente, por la pandemia, y por la llegada de los Fondos Next Generation. 12 ENERO 2022;SPAIN;INVESTORS;DAY;MADRID Alberto Ortega / Europa Press 12/1/2022
Mapfre sube el dividendo a los 0,0857 € por acción tras ajustar su autocartera. 
Europa Press

La aseguradora Mapfre abonará el próximo 31 de mayo un dividendo complementario correspondiente al ejercicio de 2021 de 0,0857 euros brutos por acción. Según ha informado este miércoles la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la cifra final del dividendo aprobado hace unas semanas en su junta de accionistas se ha incrementado ligeramente debido al ajuste realizado por la autocartera. En este sentido, el importe del dividendo complementario había quedado fijado inicialmente en 0,085 euros brutos por acción. La compañía ha fijado en el 27 de mayo la fecha a partir de la cual las acciones de Mapfre se negociarán sin derecho al cobro de dicho dividendo.

En el primer trimestre la compañía obtuvo un beneficio neto de 155 millones de euros en el primer trimestre de 2022, un 10,9% menos que en el mismo periodo de un año antes, aunque registró la cifra de primas más elevada de los últimos cinco años, con 6.538 millones de euros (+10,9%), según ha informado este jueves a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y recoge Europa Press. La ratio combinada se situó al finalizar marzo en el 98%, lo que supone un incremento de 3,7 puntos porcentuales, por el crecimiento generalizado de la siniestralidad de automóviles y de salud, debido tanto a mayor frecuencia de siniestros derivada del aumento de la movilidad como al incremento del coste medio impactado por las tensiones inflacionistas, agravadas por el conflicto de Ucrania.

El área de seguros redujo un 19,3% su beneficio neto, hasta 146,6 millones de euros, siendo el área regional de Iberia la que más contribuye al beneficio del grupo, con un resultado de 102,2 millones de euros (-5,6%). El beneficio cayó un 19% en Brasil, un 39,4% en Latam Sur y un 43,2% en Norteamérica, al tiempo que aumentó un 25,6% en Latam Norte. De su lado, Mapfre Re incrementó un 12,5% su beneficio, hasta 36,4 millones de euros, y Mapfre Asistencia elevó un 119,66% sus ganancias, hasta 0,4 millones. Las primas del grupo presentaron incrementos significativos en todos los mercados y operaciones relevantes y su volumen marcó "un punto de inflexión importante" en el retorno a la senda del crecimiento, tras las caídas registradas en 2020 y 2021 por la crisis del Covid-19.

Las primas de la unidad de seguros aumentaron un 12,1% en el trimestre, hasta 5.540 millones de euros, con crecimientos en del 35,3% en Brasil, del 26,8% en Latam Norte, del 25,5% en Latam Sur, del 18,8% en Norteamérica y del 2,3% en Iberia, mientras que las primas de Eurasia cayeron un 5,8%. Las primas de vida crecieron un 3,9%, hasta 1.169,8 millones, y las primas de no vida aumentaron un 12,5%, hasta 5.367,9 millones de euros.

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