Renault ha anunciado este miércoles la producción de ocho nuevos modelos de vehículos en los próximos cuatro años que serán fabricados en sus plantas fuera de Europa. Para llevar a cabo el proyecto, el grupo francés invertirá cerca de 3.000 millones de euros. La inversión forma parte de un proyecto de Renault para relanzar su marca a nivel global. El objetivo del plan es permitirle a la empresa un crecimiento internacional más rentable y alcanzar en 2027 un valor de sus ventas fuera de Europa dos veces superior al de 2019.
Renault busca impulsar la venta de vehículos eléctricos y más lucrativos fuera de Europa, ha explicado el consejero delegado de Renault, Fabrice Cambolive, en la presentación celebrada en Río de Janeiro. El plan estratégico prevé el lanzamiento en los mercados de América Latina, Norte de África, Turquía e India de ocho vehículos híbridos, incluyendo cinco del segmento de mayor valor agregado.
La empresa explicó que los países fuera de Europa fueron responsables por el 43% de los 634.124 vehículos que vendió en 2022 y que cinco de sus diez principales mercados igualmente estaban fuera de Europa, con Brasil a la cabeza.
"Con la inversión de 3.000 millones hasta 2027, el plan estratégico Renaulution permitirá que la marca mejore su rendimiento en las regiones que tienen una importancia clave e histórica. Renault tiene como objetivo un margen operativo de dos dígitos y un precio neto por vehículo multiplicado por dos fuera de Europa en 2027, en comparación con 2019", según el comunicado que recoge Efe.
Plantas de producción fuera de Europa
El plan también prevé la adopción en las plantas fuera de Europa de una nueva plataforma modular común con alcance mundial que permitirá aumentar la competitividad y las sinergias en los mercados internacionales. Se trata de una plataforma que permite la fabricación de vehículos de entre 4 y 5 metros de longitud, con nuevas motorizaciones y fuentes de energía variables, especialmente híbridas.
Renault aprovechó la rueda de prensa para presentar el Nuevo Kardian, un SUV compacto derivado del Dacia Sander que será fabricado en Brasil y distribuido en toda América Latina y en Marruecos a partir de enero próximo. Igualmente, presentó el modelo conceptual del Niagara Concept, una pickup equipada con la nueva tecnología de motorización E-Tech híbrida 4x4 que igualmente será producida en la nueva plataforma. Se trata de los dos primeros de los ocho modelos que lanzará fuera de Europa hasta 2027.
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