Nueva extensión en el contrato de Renfe y Talgo. Según ha informado la Comisión Nacional de los Mercados de Valores (CNMV), las dos compañías ferroviarias han decidido prolongar el contrato de mantenimiento de los trenes de alta velocidad de Talgo hasta 2027 por un valor de 181 millones de euros.
Por su parte, Talgo ha indicado que Renfe le comunicó la adjudicación de esta extensión del actual contrato de mantenimiento el pasado 27 de julio. El contrato abarca las flotas de trenes Talgo de alta velocidad de la serie S130 y S730, propiedad de Renfe y operados en España. La empresa espera que el contrato se firme y formalice en las próximas semanas.
La semana pasada, el fabricante de trenes indicó que obtuvo un beneficio neto de 7 millones de euros en los seis primeros meses del año, un 31,7% más que en el mismo período de 2022
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