USO convocó estas jornadas de huelga en una protesta que demanda mejoras salariales en la negociación del convenio, de la que se ha desmarcado CC.OO., la otra central con representación en la compañía.
La aerolínea calcula que 3.000 clientes se verán afectados por estas cancelaciones, los cuales ya han sido notificados. Un 66% han sido ya reubicados en otros vuelos y el 34% está pendiente de elegir la alternativa.
La aerolínea tiene previsto contratar a 300 nuevos pilotos y a 500 nuevos tripulantes de cabina en Europa para 2023, cuando también añadirá 15 aviones a su flota, que alcanzará las 85 unidades de Boeing 737.
La operativa de la compañía para estos días afecta a numerosos aeropuertos españoles, en conexiones con el de Adolfo Suárez Madrid-Barajas, además de los vuelos internacionales en la terminal de la capital.
El Ministerio ha indicado que para el periodo de paros convocado, la aerolínea pretende operar alrededor de 1.100 vuelos con origen y/o destino España, ofertando más de 212.000 asientos para los pasajeros.
Cuatro de las seis cancelaciones se han producido en vuelos del aeropuerto de El Prat y las dos restantes en vuelos de Palma de Mallorca. El sindicato lamenta que la aerolínea haya rechazado sus tres propuestas.
Los vecinos de la España vaciada denuncian la proliferación de parques eólicos y el cierre de oficinas bancarias, mientras que los de las grandes ciudades lo hacen del turismo, el ocio y la ocupación.
Los trabajadores de EsayJet reclaman recuperar los salarios de antes de la pandemia, una vez la compañía ya opera con niveles de ocupación de los vuelos similares a los de antes de la covid-19.
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha establecido el 57% para los vuelos con base en Palma de Mallorca, el 60% para Málaga y del 61% en los aeropuertos de Barcelona y Menorca.
Las demoras han afectado en mayor medida a Palma con 86 vuelos ; seguida por Barcelona, con 55; mientras que Madrid ha sufrido 44 retrasos y Málaga ha registrado 34.
Los retrasos han afectado en mayor medida a Palma de Mallorca, con 102 vuelos de salida o llegada demorados; así como a Barcelona y Madrid, con 60 y 28 vuelos retrasados, respectivamente.
Los retrasos a las 19:00 horas han afectado en mayor medida al aeropuerto de Palma de Mallorca, con 45 vuelos de salida o llegada demorados; seguido de Madrid, con 41; Barcelona, con 38; y Málaga con 32.
En algunas capitales como Palma o San Sebastián ha llegado a caer más de un 70%, mientras que más de la mitad de las habitaciones disponibles se reparten entre Madrid, Barcelona y Valencia.
El aeropuerto de Palma de Mallorca ha sido el más perjudicado en cuanto a demoras, con 19 vuelos de salida o llegada afectados; seguido de Barcelona, con 14; Málaga, con 12; Madrid, con 8; Alicante con 7.
En concreto, el aeropuerto de Palma de Mallorca ha registrado diez cancelaciones, mientras que en el de Barcelona se han producido seis. Los viajes afectados son todos con destino u origen internacional.
Este sábado será el día con mayor número de operaciones programadas. Dos aeródromos superan ya las cifras previas a la pandemia, son el de Palma de Mallorca (+0,34%) y el de Gran Canaria (+2,7%).
Los pilotos han comunicado que el paro se vuelve a convocar ante la negativa de la aerolínea a recuperar las condiciones laborales prepandemia, a pesar de haber recuperado el volumen de vuelos.
Sepla convoca los paros ante "la negativa de la empresa a recuperar las condiciones laborales previas a la pandemia y a a negociar el segundo convenio colectivo. Los empleados dice que es su "último recurso".
Los vuelos afectados por las cancelaciones han sido entre Barcelona-El Prat y el Aeropuerto Londres-Stansted, uno de ida y otro de vuelta, sin sufrir modificaciones desde la primera hora de la mañana.
Los aeropuertos más afectados han sido el de Palma de Mallorca, Barcelona, Málaga, Alicante y Madrid, en el primer día de la nueva convocatoria de huelga de los TCP por las asociaciones sindicales USO y Sitcpla.
Se prolongará hasta el próximo 7 de enero de 2023, se desarrollará a través de paros semanales de 24 horas de lunes a jueves, a los que están convocados cerca de 1.600 empleados.
En las 12 primeras jornadas, la compañía tiene programados un total de 4.998 vuelos desde sus bases en Madrid, Málaga, Barcelona, Alicante, Sevilla, Palma de Mallorca, Valencia, Girona, Santiago e Ibiza.
El grupo del multimillonario estadounidense cuenta con oficinas en Madrid, Barcelona, Marbella, Málaga y Mallorca y prevé crecer un 30% este año en el mercado residencial de lujo español.
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La aplicación para solicitar el servicio de taxi añadirá también un cargo por servicio de 0,80€ por trayecto que destinarán a la "excelencia, sostenibilidad y seguridad" de la prestación y sustituye al anterior de 0,30€.
Las principales capitales del territorio que más han mejorado los datos precovid son Barcelona y Valencia, con un volumen de reservas al 109% y al 102,5% respectivamente, seguidas por Madrid, Málaga y Sevilla.
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