Después de la anulación del TSJ vasco de la obligación de pedir los coches de Uber y Cabify con media hora de antelación, el Alto Tribunal deberá zanjar ahora el conflicto entre taxis y VTC sentando jurisprudencia.
La elaboración del documento ya supuso enfrentamientos entre los consejeros del organismo público, lo que provocó que nunca viera la luz, pese a haberse aprobado una primera versión.
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Dos consejeros rechazan la posición mayoritaria respecto a las restricciones a los vehículos que utilizan Uber, Cabify o Bolt en Valencia. Entienden que va contra de la jurisprudencia del Supremo fijada en 2018.
Las compañías de movilidad batallan contra la regulación. Unas aterrizan en diferentes ciudades del país, mientras otras abandonan la carrera a medio camino.
La decisión busca compensar a los conductores, ya que ese gasto corresponde a ellos y supondrá una tasa adicional de hasta 55 centavos de dólar para pasajeros y de 45 centavos para la entrega de comida.
La compañía estonia irrumpió el año pasado en nuestro país y ahora ha lanzado su sistema de patinetes en Málaga para continuar con su objetivo de multimodalidad.
Analizará si la ratio de una VTC frente a 30 licencias de taxi habría que mantenerla. Sólo de la startup española hay reclamadas en Madrid casi 26.000, más de tres veces las que hoy hay activas.
Los sindicatos y empresarios se oponen al planteamiento. Creen que aumentaría la carga de trabajo diaria al alargar la jornada y no facilitaría la conciliación o la productividad. Al menos 5 países han impulsado medidas.
Ya son 2.000 los taxistas registrados en los servicios de Uber y, según esta plataforma, "hacen el doble de viajes que los que operan solo a mano alzada".
El vicepresidente senior de Movilidad y Operaciones Comerciales de Uber ha puesto en valor que el acuerdo con Wallbox ayuda a tener acceso a un cargador para vehículo eléctrico "más económico".
Gestores de flotas pequeñas vuelven ante la petición de penalizaciones de seis cifras. Mientras tanto, la startup pide medidas cautelares por la salida de más de 1.000 coches de una filial de Auro en Madrid.
La empresa da los primeros pasos para lograr su objetivo de que el 50% de los kilómetros que realiza su flota en Ámsterdam, Berlín, Bruselas, Lisboa, Londres, Madrid y París.
"Todo lo que sea más rigidez, más dificultades, burocracia, tasas, impuestos para quien libremente con su patrimonio quiere crear empleo y prosperidad, va a ir directamente contra los intereses del trabajador".
Descarta en una resolución aprobada en diciembre sancionar a las plataformas de entregas de comida a domicilio al entender que esos controvertidos pactos con los establecimientos no son ‘anticompetitivos’.
La ronda ha sido liderada por Sequoia Capital y Fidelity Management & Research Company LLC, con la participación de Whale Rock, Owl Rock, D1, G Squared, Tekne, Ghisallo, entre otros.
El regulador ha impuesto sanciones de hasta 500.000 yuanes (69.700 euros) por 13 acuerdos de adquisición o creación de empresas conjuntas que no fueron comunicados correctamente
El Alto Tribunal descarta suspender cautelarmente la medida del Gobierno como le solicitaba Uber mientras dirime si el nuevo registro de servicios diseñado por el Ministerio es contrario a derecho.
La compañía americana tuvo que suspender sus operaciones el pasado 26 de noviembre por una sentencia en la que se declaraba que UberX es equivalente a UberPop, marca declarada ilegal en el país desde 2015.
Entre los criterios que propone Bruselas, figura que la empresa establezca el nivel de la remuneración o que supervise la elaboración del trabajo mediante medios electrónicos.
Ante las tensiones del gigante asiático con Washington y la creciente supervisión del Gobierno de Xi Jinping al sector, varias tecnológicas chinas como Baidu o Trip.com han salido a bolsa en la antigua colonia
Desde su opv en Nueva York el valor de sus acciones se ha desplomado casi un 45%, ya que solo dos días después las autoridades chinas anunciaron una investigación contra la empresa por ciberseguridad
La startup, con sede en Londres, promete a los inversores en su salida a bolsa que aterrizará en nuestro país en el primer semestre, con un mercado potencial de más de 700 millones de euros.
Hay una nueva ola de adquisiciones de aplicaciones de reparto en plena batalla del gigante catalán con su socio mayoritario, Delivery Hero. Just Eat, Wolt y Uber Eats también han realizado grandes movimientos.
El Vision Fund vuelve a registrar duras pérdidas por la volatilidad de inversiones en grandes tecnológicas cotizadas. En este 2021 ha irrumpido en el accionariado de españolas como Jobandtalent o Vitaance.
El TSJ de Madrid tumba la decisión del laudo arbitral que ponía en jaque la exclusividad firmada por Auro, impulsada por el exjefe del taxi José Antonio Parrondo.
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