Amadeus obtuvo un beneficio neto de 563,4 millones de euros en el primer semestre de 2023, un 77% más que lo conseguido en el mismo periodo del año anterior, gracias al crecimiento de los viajes y el fortalecimiento del sector, según ha informado este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y recoge Efe. La compañía proveedora de tecnología para el turismo ingresó 2.692,1 millones entre enero y junio de 2023, un 28,2% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior, de los que 1.380,7 millones los facturó durante el segundo trimestre, un 16,8% más.
Por áreas de negocio, la compañía ingresó 1.350,5 millones por su división de distribución aérea, un 31,1% más; 902,4 millones por soluciones tecnológicas, un 26,2% más; y 429,2 millones por hoteles y otras soluciones, un 23,6 % más. A este respecto, el consejero delegado de la compañía, Luis Maroto, ha destacado "los buenos resultados operativos" de todos sus segmentos durante el primer semestre, "gracias a que el sector de los viajes continuó fortaleciéndose en el segundo trimestre." El resultado bruto de explotación o ebitda aumentó un 41,3 % hasta los 1.046,1 millones.
Crece en reservas y pasajeros
En su informe, la compañía indica que, en distribución aérea, las reservas crecieron un 17,2% hasta los 235,5 millones, mientras que los pasajeros embarcados alcanzaron los 903,7 millones, un 36,8% más. Además, los ingresos medios por reserva se incrementaron un 11,8%. No obstante, las reservas descendieron un 23,5% durante el primer semestre si se compara con el 2019, año previo a la pandemia del coronavirus.
Norteamérica fue la región con mejores resultados, al crecer un 4 % respecto a los niveles de 2019 y representar el 28,6 % de las reservas totales, aunque Asia-Pacífico y Europa Occidental registraron los mayores crecimientos interanuales, del 89,4 % y 19,4 %, respectivamente.
Segmento de soluciones tecnológicas
En el caso del segmento de soluciones tecnológicas, el volumen de pasajeros embarcados se incrementó un 36,8 % hasta los 903,7 millones, gracias a los "continuos avances en el sector de viajes y las implantaciones de nuevos clientes", según ha informado la compañía.
En este ámbito, los ingresos por pasajero embarcado cayeron un 7,7 %, con Norteamérica y Oriente Medio y África con niveles superiores a los de 2019. Por último, la compañía señala que tanto el área de hoteles como la de pagos registraron "elevadas tasas de crecimiento frente al año anterior, gracias a las nuevas implantaciones en clientes y al incremento de los volúmenes". La deuda financiera neta de la compañía a fecha de junio de 2023 era de 1.870,1 millones, frente a los 2.284,5 millones de diciembre de 2022.
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