IAG refuerza su liquidez con una nueva línea de crédito por 1.500 millones

International Airlines Group (IAG), el holding de aerolíneas dueño de Iberia, Vueling, British Airways, ha anunciado que ha firmado una línea de crédito con un sindicato de bancos por importe de 1.755 millones de dólares (1.474 millones de euros) y estará disponible durante un período de tres años más dos períodos de prórroga de un año a discreción del grupo de bancos que extiende la póliza de crédito.

La línea de crédito solo estará disponible para la irlandesa Aer Lingus, la británica British Airways y la española Iberia, cada una de las cuales tiene un límite prestatario separado dentro de la línea de crédito global. Los importes dispuestos estarían garantizados por activos de aeronaves elegibles y libres de cargas, así como por derechos de despegue y aterrizaje en los aeropuertos de Londres Heathrow y Londres Gatwick.

Simultáneamente a la suscripción de esta nueva línea de crédito, British Airways ha cancelado otra línea en dólares estadounidenses que expiraba el 23 de junio de 2021 y que tenía 786 millones de dólares no dispuestos y se encontraban disponibles a 31 de diciembre de 2020. Además, está previsto que a finales de marzo expiren sin ser utilizadas aproximadamente 400 millones de euros de líneas de crédito, según informa IAG.

Como resultado neto, las líneas de crédito totales del Grupo se han incrementado en casi 400 millones de euros y su periodo medio ponderado de disponibilidad se ha ampliado en al menos 1,5 años en comparación con la situación anterior a esta póliza de crédito. El refuerzo de liquidez se une a la emisión de 1.200 millones de euros en bonos que anunció IAG la semana pasada y los 2.750 millones de la ampliación de capital realizada en septiembre de 2020.

IAG mantiene una fuerte posición de liquidez, con un total estimado de 10.300 millones de euros a 31 de marzo, compuesto por 7.800 millones de euros de efectivo, equivalentes de efectivo y depósitos remunerados, 1.700 millones de euros de líneas de crédito para fines generales no dispuestas, incluyendo la facilidad anunciada en el día de hoy no dispuesta, y 800 millones de euros de líneas de crédito para compromisos de aviones.