El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha establecido que más de la mitad del personal de tripulación de cabina debe cubrir las huelgas de la aerolínea en Barcelona, Palma de Mallorca y Málaga.
La aerolínea irlandesa ha denunciado que USO y Sitcpla habrían dado instrucciones a la tripulación para no presentarse a los vuelos protegidos en el acuerdo con el Ministerio, lo que consideran ilegal y perjudicial.
Los conductores autónomos se inclinaron por seguir las negociaciones con el Gobierno que planea un proyecto de ley. Los últimos paros de 20 días en marzo provocaron problemas en la cadena de suministros.
Estos transportistas, en su mayoría autónomos y pymes, solicitan al Ejecutivo "responsabilidad para que actúe de manera urgente y evite el colapso que por necesidad se va a producir en el transporte".
El Ejecutivo ha invitado a la calma a la plataforma convocante de la huelga de marzo que tantea anunciar nuevas movilizaciones en julio. Los camioneros piden a Moncloa que prohíba trabajar a pérdidas este mes.
Las organizaciones han solicitado medidas cautelosísimas “inaudita parte” ante la Sala de lo Social de la Audiencia Nacional para impedir que se vulnere el ejercicio del derecho a huelga de los TCP de la compañía.
Así lo ha afirmado la presidenta de la CNMC, Cani Fernández, quien ha hecho una valoración del primer año de liberalización efectiva en el corredor noreste. En otros trayectos, los precios "se mantienen o crecen".
El paro está convocado en las diez bases de la aerolínea en España y perjudicará a 2.649 operaciones justo en las fechas que mayor afluencia registran por el comienzo del periodo de las vacaciones.
USO y Sitcpla han advertido a la compañía que está incumpliendo el decreto de servicios mínimos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que alcanzaría el 82% de los viajes programados.
La iniciativa del ministerio figura entre las medidas pactadas con el sector en diciembre, e incluía realizar un estudio para cuantificar las ineficiencias y reducir los tiempos de espera de dos horas a una.
Más de mil gobiernos locales han solicitado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana elevar la dotación de 600 millones para mejorar la eficiencia de los centros de titularidad pública hasta los 2.079.
Solicitan una ayuda directa durante un trimestre para las empresas de mercancías en función del tipo de vehículo, que sería de 1.250 euros en el caso de los camiones, y de 500 euros para las furgonetas.
Tras varias jornadas sin acuerdos, USO y Sitcpla reclaman que ese porcentaje vaciaría de contenido el paro y solicitan que se establezca un 50% de tripulación para vuelos insulares y un 25% para los peninsulares.
"El Ministerio nos ha trasladado que están trabajando en la ley que nos prometieron, pero no tenemos garantías de que para el día 30 esa ley vaya a estar puesta en marcha", ha explicado Manuel Hernández.
Por comunidades autónomas, todas muestran aumentos en comparación con los tres primeros meses de 2021. En concreto, destaca la subida del 53% de Canarias, donde ascendió a 7.961 operaciones.
Aspira a convertirse en un operador integral de movilidad que facilite los desplazamientos puerta a puerta, para lo cual venderá billetes de la competencia y ofrecerá desplazamientos en transporte público y privado.
El sector ha pedido nuevas medidas que complementen a las ya pactadas. El Ministerio se comprometió a presentar antes del 31 de julio un texto para aplicar la Ley de la Cadena Alimentaria a este tipo de actividad.
La patronal Confebus pide hacer frente al incremento de los precios del petróleo y gas mediante la revisión de tarifas y reequilibrar contratos a las puertas del comienzo de la temporada turística.
El número de viviendas protegidas que se han entregado en los últimos años en España se ha reducido notablemente, pasando de las 68.007 en 2007 a las 23.401 en 2019.
Este plazo podrá ser ampliado hasta el 31 de agosto mediante orden ministerial previa, según publica este miércoles el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El Estado dispondrá de cerca de 26.000 viviendas en el fondo de vivienda social. Ayuntamientos, comunidades y el Ministerio de Transportes gestionarán esos recursos inmobiliarios.
Según los datos publicados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, rompe una racha de cinco años de aumentos consecutivos en el último trimestre.
Atendiendo a la antigüedad del inmueble, las compraventas de vivienda nueva (tanto de precio libre como protegidas) crecieron en el conjunto del año un 7% hasta las 60.279.
El plan del Ministerio contempla actuaciones por valor de 8.000 millones con el objetivo de elevar la cuota hasta el 10%, frente al 5% actual. Las inversiones van a cargo del Plan de Recuperación y de los PGE.
La única entidad pública que consiguió incrementar sus licitaciones fue Adif, un 36%, frente al descenso del 72% de la Dirección General de Carreteras, del 54% de Aena o del 3,4% de las autoridades portuarias.
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