Los solicitantes deberán tener entre 18 y 35 años, sus ingresos no pueden estar por encima de tres veces el IPREM, y la renta de alquiler no deberá superar los 600 euros mensuales.
La normativa pretende garantizar la calidad de la arquitectura como bien de interés general, acercar la arquitectura a la sociedad, y revalorizar el patrimonio arquitectónico.
La transposición de la normativa europea permitirá hacer compatible todos los sistemas que se usan en la UE. Así se podrá viajar por el continente con un único dispositivo e intercambiar información entre países.
La titular de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha avanzado que el Gobierno ultima los flecos de esta normativa, que permitirá fijar un tope a las empresas con más de diez viviendas en las zonas tensionadas.
La Administración General sigue liderando las alzas, con un 171% más de licitación, frente a los ayuntamientos, que a principios del año pasado eran los que encabezaban el crecimiento.
La maratoniana reunión entre la patronal y el Ejecutivo culmina con la cesión a sus peticiones entre las que destacan la prohibición de participar el conductor en la carga y descarga o la reducción de la espera.
El Ministerio de Transportes asegura que "es una compañía estratégica para España por su importancia para el sector turístico y de la aviación.
El Gobierno establece esta medida excepcional para limitar la propagación y el contagio por la Covid-19 ante la aparición de la variante Ómicron vinculada a estos países.
El encuentro ha tenido lugar en la sede el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana también han acudido todos los miembros de la Dirección General de Transportes.
Táboas ha cifrado en 6 millones los viajeros en todos los medios de transporte en Galicia, de los que el 10% corresponde al tren.
Desde la cláusula rebus a reclamaciones por acción directa, dueños y contratistas buscan fórmulas para mitigar el sobrecoste.
Según explican, durante la reunión el Ministerio ha presentado un nuevo documento de propuestas que, si bien suponen algún avance, "queda lejos" de los objetivos marcados por la organización empresarial.
El Ejecutivo y CNTC retoman el diálogo iniciado la semana pasada con el objetivo de esquivar el paro patronal si no se pone solución a cuestiones como el encarecimiento de los carburantes.
La patronal de los transportistas, que ha convocado un parón de tres días en diciembre, expresa su rechazo a que el conductor participe en estas operaciones y exige una cláusula de revisión del precio del gasóleo.
Después de la segunda reunión con el Ejecutivo, la CNTC conserva su intención de realizar el cierre patronal después de recibir una oferta "claramente insuficiente", en la que sí reconocen "un avance significativo".
Respecto a las previsiones, Seopan estima que la licitación pública esperada para el cierre del ejercicio será de 23.147 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 62,3% respecto a la alcanzada en 2020.
En una carta remitida al ministerio de Transportes y a las patronales del sector, el sindicato advierte de que subvencionar el combustible o los peajes de las autopistas "no resuelve el drama del sector".
Los fondos tienen por objetivo impulsar la descarbonización del sector a través de transformar las flotas de vehículos profesionales por carretera, estén estos vinculados al movimiento de pasajeros o de mercancías.
El Consejo de Ministros autoriza a Transportes la licitación de un contrato para la renovación y optimización de los recursos de la compañía, así como para adquirir servicios de soporte y mantenimiento.
Los datos monitorizados desde Transportes, Industria, Aena y el INE reflejan que la carretera se ha recuperado más rápido que el resto de transportes y que el avión pierde terreno frente al ferrocarril.
"Pedimos disculpas por adelantado", ha afirmado Pardo de Vera, que se ha comprometido a dar cumplida cuenta de los planes de transporte alternativos.
La ministra de Derechos Sociales ha destacado que es un proyecto de Ley que pondrá coto a la especulación del mercado, y ha valorado positivamente que salga adelante por la vía de emergencia
Entre las condiciones que pauta la futura norma como lugar de mercado tensionado, se fija que el coste de la hipoteca o el alquiler supere el 30% de los ingresos medios de los hogares del ámbito.
El Ministerio de Transportes prevé limitar las subvenciones a las cinco provincias con menor oferta y precios elevados y los dos archipiélagos. Se utilizará el suelo de SEPES, que podrá adquirir terrenos a ADIF.
Se encargarán de la conservación y la explotación de las autopistas AP-2 y AP-7 a su paso por Aragón y Cataluña durante dos años.
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