El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno ha autorizado el uso de manera provisional de los vehículos que los investigados utilizaban para impresionar a los empleados de bancos a los que pedían financiación.
Fuentes del sector han señalado que uno de los obstáculos para quedarse con la fábrica de Zona Franca, la más importante de Nissan, es el precio de los activos que pide la multinacional nipona.
El Gobierno regional financia con casi 6,2 millones de euros al fabricante japonés con el objetivo de dar un impulso a la modernización de la planta para mejorar el rendimiento y aumentar su volumen de negocio.
En el año fiscal nipón que terminará en marzo de 2022, Nissan estima que se embolsará 180.000 millones de yenes (1.327 millones de euros) en ganancias netas y una cifra similar en beneficios operativos.
El empresario valenciano ha quiere hacerse con la cotizada sueca Inzile, fabricante de vehículos eléctricos que participa en un proyecto de la planta en Cataluña.
El 29 de diciembre del año pasado, el expresidente de Nissan ideó un extravagante plan de evasión con destino a Beirut, incumpliendo sus compromisos con la justicia nipona.
La empresa japonesa se ve obligada a posponer el comienzo de la producción prevista para el 24 después de que algunas de las empresas auxiliares que trabajaban con ella hayan aplicado ERE en sus plantillas.
La pandemia global asesta un duro golpe a una industria capital para España, que debe reinventarse para no acabar con miles de puestos en plena transformación 'verde'.
La empresa japonesa considera que el ERE de 500 trabajadores de la logística pone "en difícil situación" el regreso a la normalidad que estaba previsto para dentro de una semana.
La compañía ofrece a los 2.525 trabajadores afectados por el cierre de sus plantas en Cataluña un alza en las indemnizaciones y avisa que si no hay acuerdo "procederá de conformidad con la normativa vigente".
La dirección de la rama industrial se planteó asumir la producción para Europa de un coche eléctrico, pero al final descartó la idea porque "no era rentable".
La Fiscalía de Tokio acusa a los tres presuntos colaboradores de violar leyes migratorias al ayudar al magnate a escapar del territorio asiático.
Además de los trabajadores de la compañía nipona, alrededor de mil operarios más dependen de las plantas de Barcelona para conservar su empleo.
Al igual que otras firmas del sector, Nissan Motor se ha resentido este año por la caída en la demanda global de vehículos a causa de las derivaciones de la pandemia.
Plantea también incentivos fiscales para las empresas que inviertan en la cadena de valor y dejará gastar el súperavit de los ayuntamientos para renovar la flota.
El presidente de Renault España ha asegurado que tanto él como su compañía están "al margen" de la decisión de echar el cierre en Barcelona.
Los morados proponen que el Estado lidere una estrategia de reindustrialización y que no se respalde a las firmas con su sede en paraísos fiscales.
Los presentes quemaron tres réplicas de ataúdes con los nombres de directivos y exdirectivos de la compañía durante la protesta.
Casi medio centenar de trabajadores siguen enredados en una maraña de paro de larga duración, juicios, impagos, hambre, suicidios y familias rotas. No quieren que en Barcelona se repita su historia fallida.
- La vicepresidenta considera garantizado el compromiso a futuro de los grandes fabricantes con España por sus activos y su industria auxiliar.
El comité de empresa pide la implicación de todos los actores y producción para luchar por el futuro de las plantas en Barcelona.
Los diputados llaman al conjunto de administraciones a continuar impulsando acciones para interpelar a la dirección de Nissan a mantener las plantas.
- La Generalitat se reunió con la compañía nipona en noviembre pero no presentó un plan hasta el pasado febrero, cuando la decisión ya estaba tomada.
- Industria no renuncia a retener a Nissan pero ya adelanta otros socios interesados
- El presidente de la Generalitat, Quim Torra, ha comunicado que espera que a la reunión asistan "el máximo nivel de ministros y consellers".
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