Fotografía de coches.

Los peritajes y estudios econométricos apuntan que el sobrecoste de los vehículos generado por pactos anticompetencia de los fabricantes fue de entre 2.000 y 9.000 euros, que ahora se pueden reclamar.

Seat Barcelona planta Martorell

La medida permite cerrar la producción por un máximo de 67 días en las planta de Martorell y Barcelona para hacer frente a la falta de semiconductores, problema que sufre toda la industria automovilística. 

Fabrica y coches de Tesla.
sector manufacturero

La escasez de estos componentes se ha llevado por delante un tercio de la producción de vehículos en septiembre y en el acumulado del año supone un retroceso del 25,1% en relación a 2019

sector manufacturero

Según previsiones de la patronal Anfac, el ritmo de fabricación de semiconductores no se ajustará a la demanda del sector de automoción hasta el primer semestre de 2022.

Fábricas que producen coches de 40.000 euros se hayan visto obligadas a parar por la falta de este pequeño componente con un precio que en algunos casos no alcanza ni siquiera el euro.

Una foto de archivo de un trabajador de la fábrica de Seat en Martorell / EFE

Prepara nuevos proyectos de I+D para el desarrollo de vehículos, especialmente eléctricos, y la renovación de equipos e instalaciones en las plantas de Martorell, Barcelona y Componentes, en El Prat de Llobregat.

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